Ci piazzi un numerazzo rosso!

Bella complimenti!

bella come sempre...io fossi in te prenderei le grafiche che hai fatto tu sono piu belle delle hermunen e poi hai la soddisfazione di averle fatte tu

allora qua ?
queste grafiche quando arrivano ??
ho già detto tutto al raduno



p.s bella

Cosa hai detto? Non mi ricordo.. Sai, ho un problema: non associo i nomi alle persone.

che la cosa brutta delle husqvarna nuove sono le gomme piccole ecc


ps siamo in 2 con quel problema

bellisima moto, ti volevo chiedere se con la scalvini è migliorata molto?

Ma per voi per la città è meglio avere alti o bassi?

Ma per voi per la città è meglio avere alti o bassi?

Per quanto possano essere potenti i bassi di un 125 2t, preferisco sempre gli alti la mia la usavo per andare a scuola, ed ai semafori quando arrivava il bimbominchiello con le grafiche strafighe, ma con l'arrow non ci facevo una m*****a con i bassi se dovevo partire a tromba e puntualemente in seguito alla sfrizionatona a tutto gas mi ritrovavo con l'anteriore per cavoli suoi, mentre il bm stava ancora dando tutto gas nella vana speranza di riprendremi

Tutto questo per dire alti.. Alti, alti ed alti
Anche se un po di medi servono, altrimenti se hai la potenza massima troppo in alto e cambi marcia ti trkvi sottocoppia

so che è una domanda stupida, in prima si alza di gas?

Considera che a me si impennava solo quando facevo e
Le partenze sfrizionate e lasciavo la frizione a tipo 8500giri e allora li mi cagavo addosso perche si alzava di botto

Quello succede pure a me.. però prima che smettessi di usare la moto per il clima avevo imparato a tirarla su anche in movimento abbastanza bene.

Ma quello non lo tengo nemmeno in considerazione

Eh?

No, e le poche volte che lo fa è a rpm troppo alti.. però non pensare che ti venga su a candela con solo una marmitta.. devi elaborarla molto per farla venir su di gas bene.

guarda, se metti da fermo la sesta marcia, tieni premuto contemporaneamente freno davanti e freno dietro, poi metti la terza, batti le mani, metti la prima, ti togli il casco e giri la manopola sinistra si impenna per 200 metri, ho provato anche con la mia e lo fa...

Nel senso che è nell'abc del saper guidare un motard

guarda, se metti da fermo la sesta marcia, tieni premuto contemporaneamente freno davanti e freno dietro, poi metti la terza, batti le mani, metti la prima, ti togli il casco e giri la manopola sinistra si impenna per 200 metri, ho provato anche con la mia e lo fa...

Ti sei dimenticato di chiudere il rubinetto e di tirare l'aria

Come ha fatto ad alzarsi?

non è che mi sono dimenticato, la mia quando l'ho impennata così non aveva il serbatoio, lo avevo tolto per alleggerirla per impennare meglio!

Ahhhhhhhhhh potreste rispondere seriamente ho fatto una scommessa con un mio a,mico