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Peugeot Speedfight 2 ingolfato
13736911
13736911 Inviato: 8 Set 2012 14:30
Oggetto: Peugeot Speedfight 2 ingolfato
 

Salve,
2 giorni fa mentre tornavo a casa col mio scooter tutto ad un tratto da 60 Km/h è passato a 30Km/h e dopo si è subito spento, ora non si accende più.
Ho montato su un'arrow dark (rulli 5.5, mollette bianche e molla bianca), tutto sfrangiato.
L'ho portato sta mattina da un meccanico e vorrei sapere fino a quanto si può allargare il cilindro con la rettifica...
Ketsune
Senza Targa
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Ranking: 32

 
13736930
13736930 Inviato: 8 Set 2012 14:37
Oggetto: Re: Peugeot Speedfight 2 ingolfato
 

Ketsune ha scritto:
Salve,
2 giorni fa mentre tornavo a casa col mio scooter tutto ad un tratto da 60 Km/h è passato a 30Km/h e dopo si è subito spento, ora non si accende più.
Ho montato su un'arrow dark (rulli 5.5, mollette bianche e molla bianca), tutto sfrangiato.
L'ho portato sta mattina da un meccanico e vorrei sapere fino a quanto si può allargare il cilindro con la rettifica...

ma peche hai messo un titolo in un modo e poi la domanda non e di quell argomento icon_rolleyes.gif ?
comunque lo rettifichi millesimo di mm
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3027

 
13736933
13736933 Inviato: 8 Set 2012 14:39
 

per quanto ci spendi ti conviene comprare un motore nuovo magari 70cc così vai anche di più
luigif12
S. Sport Champ
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Ranking: 5132

 
13736934
13736934 Inviato: 8 Set 2012 14:39
 

nel titolo dici che è ingolfato....e poi che vuoi fare rettificare il cilindro.....prenditene un'altro cilindro 70 al posto di rettificare il tuo.....ci spendi di più a farlo rettificare che a prenderne uno bello pronto....comunque se era solo ingolfato ti bastava levare la candela e dare un paio di colpi di pedalina e sarebbe ripartito....anche se mi sembra strano che si ingolfa cosi in viaggio all' imroviso senza fare niente
Valde94
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 140

 
13737453
13737453 Inviato: 8 Set 2012 19:04
 

Ma cambiando cilindro (70 base) non devo cambiare marmitta e altro?
Ketsune
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 32

 
13737537
13737537 Inviato: 8 Set 2012 19:27
 

Ketsune ha scritto:
Ma cambiando cilindro (70 base) non devo cambiare marmitta e altro?

per "andare" decentemente si
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
13737543
13737543 Inviato: 8 Set 2012 19:29
 

runnerista96 ha scritto:

per "andare" decentemente si


Allora tra gruppo termico, marmitta e altro non credo che sia più conveniente che rettificare il cilindro attuale...
Ketsune
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 32

 
13737546
13737546 Inviato: 8 Set 2012 19:30
 

Ketsune ha scritto:


Allora tra gruppo termico, marmitta e altro non credo che sia più conveniente che rettificare il cilindro attuale...

ma hai grippato/scaldato?
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
13737549
13737549 Inviato: 8 Set 2012 19:32
 

runnerista96 ha scritto:

ma hai grippato/scaldato?


Grippato molto probabilmente...
Neanche parte.
Ketsune
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 32

 
13739165
13739165 Inviato: 9 Set 2012 15:13
 

ma no non devi cambiare nulla monta solo il cilindro 70cc base e lascia tutto originale che guadagni ripresa e una decina di km/h poi ovviamente se gli monti marmitta variatore carburatore ecc vai il doppio ma è sempre meglio un 70cc base che un 50cc 0509_up.gif
luigif12
S. Sport Champ
S. Sport Champ



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