Domanda per chi ha il Leovince - Forum Kawasaki Ninja ZX6R

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Domanda per chi ha il Leovince

834668

834668 Inviato: 9 Nov 2006 16:06
Oggetto: Domanda per chi ha il Leovince

ehi raga mi assicurate che insieme ti danno il kit per ingannare la valvola che mi sto andando a comprare lo scaricozzo in carbonio, ma poi che cambia tra l'evolution II ed il factory evolution II (entrambi omologati)??
cia'

Iaco

Super Sport

Ranking: 767

836826

836826 Inviato: 10 Nov 2006 2:59

..io non ho il leo ma l'ha preso un mio amico e ti posso assicurare che insieme al terminale ti danno anche il kit ingannatore..

..se guardi sul sito, dopo esserti scelto il terminale che ti interessa, nelle "Istruzioni di montaggio" trovi QUESTO, che ti indica anche il kit ingannatore...

Lamps!

Mons

Senza Benza

Ranking: 57

836891

836891 Inviato: 10 Nov 2006 8:22

Mi sembra che il primo (meno costoso sia in carbonio), mentre l'altro è in titanio rivestito di carbonio (più costoso)...

Gabbo87

Ospite

Ranking: -

836925

836925 Inviato: 10 Nov 2006 8:42

io ho il leo evo e te lo danno insieme il kit, non preoccuparti, che poi non è altro che una piastrina che avvitata al posto del meccanismo originale, fa credere che sia ancora installato.

zanna77

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

839582

839582 Inviato: 10 Nov 2006 21:00

Grazie mille, si è come dite voi ho chiamato anche la ditta, il kit ingannatore c'è, ma il tipo (molto disponibile, mi ha spiegato tutto) ha detto che se uno compra uno scarico che hanno in stock da più di un anno può non esserci quindi è importante che lo scarico non sia "vecchio".
Mi ha spiegato bene anche il fatto del factory, è come dite voi, costa un bel po' di più ed ha anche l'interno in titanio, inoltre la forma è un po' più squadrata
ciaoo

Iaco

Super Sport

Ranking: 767

839586

839586 Inviato: 10 Nov 2006 21:01

......chiaramente lo ho ordinato.....
tanto per vedere se mi hanno fregato quanto lo avete pagato?
cia'

Iaco

Super Sport

Ranking: 767

861518

861518 Inviato: 17 Nov 2006 21:09

Raga ho montato lo scarico, esteticamente mi ha proprio colpito così la moto dietro è fantastica, il sound è veramente da paura (senza dbkiller), cupo cupo in basso, rauco ai medi e urlante in alto. Intorno ai 4000 è talmente cupo e rimbombate che mi da pure un po' fastidio...
L'unica cavolata che hanno fato questi della leovince è che mettendo il supporto loro e lo scarico resta un vuoto assurdo nel vano sottosella, un buco enorme!!! Io ho dovuto rismontare tutto e per attapparlo ci ho montato i supporti originali delle frecce tagliati a dovere (ho messo solo la parte che va a fare da "fondo" al vano sottosella tagliando via la parte che sporge a cui poi sono attaccate le frecce). Comuneu veramente da paura sono troppo felice quando apri tipo a 7000 8000 fa un suono rauco che sembra una motogp!!!! Poi posto le foto e il suono...
Per ci' che riguarda l'erogazione non ho notato perdite in basso piuttosto mi sembra meno dolce ed un po' più brusca, però può anche essere solo una impressione, nel solito test che faccio di aprire tutto in prima e vedere come sale infatti invece che accompagnarmi su abbastanza gradualmente mi sono praticamente sbattuto la moto in faccia, anche se potrebbe essere per altri motivi che sono capitati e non c'entrano con lo scarico. Un'altra cosa è che in pratica si hanno 7 kg in meno in alto, quindi dovrebbe eseere più maneggevole ma non l'ho provato...
cia'

Iaco

Super Sport

Ranking: 767

861566

861566 Inviato: 17 Nov 2006 21:28

tu immagina quei 7 kg io li ho tolti dal lato dx! cacchio sembrava di guidare un'altra moto quando ho messo l'HP in titanio che non pesa nulla

636nera

Sbk

Ranking: 805

861890

861890 Inviato: 17 Nov 2006 23:48

però ci sono andato un altro po' in giro...cavolo fa veramente casino!!! E' da paura però devo vedere se quando ci vado a fare i giri fuori mi rimbambisce...

Iaco

Super Sport

Ranking: 767

861905

861905 Inviato: 18 Nov 2006 0:03

Iaco ha scritto:

però ci sono andato un altro po' in giro...cavolo fa veramente casino!!! E' da paura però devo vedere se quando ci vado a fare i giri fuori mi rimbambisce...

ma con il db fa tanto casino???

neno1985

Senza Freni

Ranking: 186

861998

861998 Inviato: 18 Nov 2006 1:30

no no lo sto usando senza
ecco una fotina fatta col cell, ma non rende bene (poca luce e flash del cell...)

immagini visibili ai soli utenti registrati

cia'

Iaco

Super Sport

Ranking: 767

862003

862003 Inviato: 18 Nov 2006 1:39

Iaco ha scritto:

no no lo sto usando senza
ecco una fotina fatta col cell, ma non rende bene (poca luce e flash del cell...)

immagini visibili ai soli utenti registrati

cia'

senza db??? fa troppo casino' pero'!!! almeno da quello ke si dice!!veramente bello come skariko cmq!!!!!!!!!
mi fai invogliare cosi'..............

neno1985

Senza Freni

Ranking: 186

863174

863174 Inviato: 18 Nov 2006 15:49

Ciao raga mi sono appena iscritto xchè questo forum mi piace 1 kasino!! cmq volevo dirti che abbiamo la moto uguale solo che io il leovince (solo il silenziatore) ce l'ho in alluminio (che con la moto nera stacca e ci sta bene) con il db... a me fa comunque un sacco di rumore in alto ma a giri bassi forse fa la differenza rispetto a uno stappato.
ma dato che io sono uno di quelli che dovrebbero guidare 34 cavalli forse mi conviene aspettare un pochino prima di liberarlo se no me sentono arrivà da 10km!!!
cmq una volta stavo dietro a un cibi con il leovince senza db e non è che m'ha assordato... eravamo quasi uguali! secondo me comunque la diff si sente solo ai bassi...

serry636

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

863698

863698 Inviato: 18 Nov 2006 19:38

anche io ho lo stesso scarico è l'unico difetto è che tocca quel tanto che basta per sciogliere la copertura il plastica sottosella...per il resto un sound da paura ovviamente senza il db-killer (con il db-killer non ci ho mai provato

)

leo87

Minimoto Champ

Ranking: 1718

863816

863816 Inviato: 18 Nov 2006 20:22

anch'io ce l'ho! (in alluminio) e senza dbkiller mi fischiano le orecchie quando arrivo a casa...(specie se tiri un po'...)

Diego_1716

Derapata

Ranking: 422

863820

863820 Inviato: 18 Nov 2006 20:23

iaco ma il tuo parafango è quello di preti?

Diego_1716

Derapata

Ranking: 422

864024

864024 Inviato: 18 Nov 2006 22:01

si il mio parafango e quello de preti.
A me non tocca ne lo scarico ne il collettore, forse dipende da come uno lo ha montato, e dove passa vicino (circa 1cm) ci ho messo l'isolante che danno insieme. In alto urla ma è troppo bello come è cupo fino a 4000 giri.
Ma allora anche a voi sono rimasti nel vano sottosella dei buchi assurdi vero?
Ehi Diego col prossimo post vai a derapata

cia'

Iaco

Super Sport

Ranking: 767

864164

864164 Inviato: 18 Nov 2006 23:54

Iaco ha scritto:

cia'

sì anche a me sono rimasti i buchi...

dopo un po' ci fai l'abitudine...

e vai di derapata allora...

Diego_1716

Derapata

Ranking: 422

864295

864295 Inviato: 19 Nov 2006 1:52

non so se è capitato anche a voi ma le protezioni per il calore mi si stanno staccando forse perchè si è sciolta la colla con il calore...

anche io avevo i buchi ma ho rimediato con retine che ho fissato alle viti che ci sono nel sottosella almeno adesso posso metterci il gancio per il casco senza perdermelo per strada (come mi era successo prima)

serry636

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

865299

865299 Inviato: 19 Nov 2006 14:27

anche a me si stanno staccando le protezioni adesive per il calore...
devo ricomprarle...(ma dove le trovo? ferramenta?)

Diego_1716

Derapata

Ranking: 422

865319

865319 Inviato: 19 Nov 2006 14:32

non si puo' regolare lo skariko in modo da togliere quello spazio con lo stop??

neno1985

Senza Freni

Ranking: 186

865338

865338 Inviato: 19 Nov 2006 14:36

secondo me si rischia di cuocere lo stop...

Diego_1716

Derapata

Ranking: 422

865345

865345 Inviato: 19 Nov 2006 14:38

io le protezioni per il calore tutto ok...lo ho montato da 2 giorni...
per lo spazio che resta io ho fatto così: quello spazio è normalmente chiuso dai supporti delle frecce originali, così lo ho montati tagliando via la parte che esce ed a cui è poi attaccata la freccia, e lasciando la parte che invece è interna e va a chiudere appunto il vano sottosella. Ora son rimasti solo dei mini spazietti che però sono abbastanza piccoli e li chiuderò con palastica o gomma e colla cazzuta!
cia'

Iaco

Super Sport

Ranking: 767

865366

865366 Inviato: 19 Nov 2006 14:42

stavo guardando le foto...ma come le hai montate le frecce?

mi sembra ci sia troppa plastica attorno...

(io ho messo le rizoma track-1)

Diego_1716

Derapata

Ranking: 422

865371

865371 Inviato: 19 Nov 2006 14:43

Iaco ha scritto:

foto foto foto foto foto!!!!!!!!!!!!

neno1985

Senza Freni

Ranking: 186

865378

865378 Inviato: 19 Nov 2006 14:44

iaco ce l'hai una foto dove si vede bene il parafango?

(dalal parte sinistra possibilmente

Diego_1716

Derapata

Ranking: 422

865423

865423 Inviato: 19 Nov 2006 14:59

la palstica che vedi sulla freccia non è plastica....è nastro adesivo...a destra mi si è spaccata la plastichina in cui passa la vite per bloccare la freccia! Purtroppo del nuovo scari ho solo 'ste 2 foto se no ti facevo vedere di là e come ho chiuso gli spazi aperti che restavano
ecco le foto del parafango

immagini visibili ai soli utenti registrati

cia'

Iaco

Super Sport

Ranking: 767

865469

865469 Inviato: 19 Nov 2006 15:16

ok, tnx

Diego_1716

Derapata

Ranking: 422

865472

865472 Inviato: 19 Nov 2006 15:16

Iaco ho visto che monti le m3 (tra l'altro hanno il disegno molto simile alle pilot power) poui dirmi come ti ci trovi?? ti danno fiducia???
io sono indeciso tra michelin pirelli e metzler

serry636

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

865560

865560 Inviato: 19 Nov 2006 15:58

io mi ci trovo benissimo, volevo prendere la pilot power 2ct ma non ci sono /65 così ho preso queste che erano appena uscite, sono abbastanza rapide ed entrano in temperatura mooooolto facilmente. L'unica cosa negativa (per gli sboroni) è che il profilo un po' particolare fa si che mentre le bt14 dietro chiudevo la ruota post con queste davanti a parità di piega resta un cm, comunque sono veramente ottime il grip inoltre è fantastico, me ne sono accorto quando di ritorno da un giro con un mio amico ho visto una bella curva larga e o dato gas inserendomi bello veloce...solo che poi stringeva e ho dovuto pinzare abbastanza forte (la forcella è affondata un bel po') e io ero piegato non al massimo (massimo relativo alle mie pieghe) ma quasi, e hanno tenuto in modo perfetto!!
Comunque ora come ora il grip ce lo hanno tutte, l'importante di queste gomme sportivo-stradali è che entrino in temp presto e che riescano ad entrare in temp anche col freddo, per ora le M3 da questo punto di vista sono ottime vedremo col freddo vero se riescono dove le bt14 facevano schifo!
cia'

Iaco

Super Sport

Ranking: 767

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