peppeSh ha scritto:
invece ho notato ke scoppiettano molto di piu gli sh ad ignezione ke quelli a carburatore... comunque penso ke gli scoppiettii ritardati e prolungati siano dovuti al fatto ke il motore è ankora freddo.. lo fa anke anke a me... piuttosto avevo intenzione di fare lo stop dietro trasparente...tipo t-max.. ke ne pensate? qualcuno lo ha gia fatto?
forse dalle tue parti, ma qua a catania gli sh ad iniezione nn li ho mai sentiti scoppiettare in rilascio, e nn ha mai scoppiettato neanke il mio nonostante che ho la 4road e il filtro piu aperto (quindi carburazione smagrita) boh