Vabbè, se non sei disposto ad accettare che sia un base non so cosa dirti..
Il competition del 2007 posso assicurarti che ha il telaio in alluminio (il tuo ce l'ha in acciaio), dischi a margherita (il tuo ha i dischi normali), forcelle Marzocchi 41mm (tu hai le Paioli da 37mm), carburatore Dell'Orto PHBG 19 (tu hai il PHBN 16) e non ha nè batteria nè avviamento elettrico, nè chiave per l'accensione.

Vicino alla manopola del gas c'è un tastino magico che serve per accendere la moto, quello il competition non ce l'ha.

Accetta il fatto che è un base e non un competition...

Non si tratta di accettare o non accettare perchè se mi dici così mi fido anche di te
Però allora non mi spiego il fatto che sulle grafiche ci sia scritto chiaramente competition, non penso che l'hm scriva una cosa che non sia vera
e comunque hai ragione su tutte le cose, apparte una: il mio telaio sono sicurissimo che è in allumino

secondo me hanno fatto un misto, hanno messo pezzi del competition come il telaio e pezzi del base come paioli accensione elettrica ecc come succede ogni tanto su hm che mescolano i pezzi magari perchè non ne avevano a disposizione in fabbrica .... anche se adesso gli ultimi modelli motard competition a vedere dal sito hanno comunque accensione elettrica ecc ... invece il six cioè l'enduro no !!

no no è di alluminio, le calamite non si attaccano
le grafiche non le ha prese dopo sono sicurissimo, ma sei sicuro che non ti stai confondendo con il modello enduro ?? perchè allora adesso sono cambiate le cose ?? dal sito hm mi risulta che il derapage competition ha il phbn 16, accensione elettrica, chiavi, miscelatore separato ecc.. invece il six non ha ne chiavi, phbn 19, secondo radiatore al posto del miscelatore come hai detto tu

Rimango scettico, forse non si attaccano nemmeno sull'acciaio..

Comunque, il compe enduro e il compe motard sono stati sempre uguali (nel senso, come componentistica, tranne i cerchi) fino al 2010, dove il derapage competition è diventato decisamente meno "competitivo" rispetto all'anno precedente.
Cosa che non è successa all'enduro

EDIT: Ho controllato e le calamite non calamitano (LOL) sull'acciaio

EDIT2: Ho controllato di nuovo e non attaccano solo sull'acciaio inox di alcuni tipi, sono alquanto confuso

Guarda, ho controllato anche le saldature del telaio che sono diverse su un telaio d'acciaio a quello di alluminio, sono saldature di telaio in allumino, te lo posso assicurare al 100 %

Guarda, ho controllato anche le saldature del telaio che sono diverse su un telaio d'acciaio a quello di alluminio, sono saldature di telaio in allumino, te lo posso assicurare al 100 %

mauhuahauhauha è sicurissimo il mio telaio è in alluminio mi sa che l hm con il telaio in alluminio nn le hai mai viste fidati ho due hm un six e un base !!! parola di LUCA HM DERA

Ha ragione fede, quello è indubbiamente un telaio in acciao, la cosa che lo fa risaltare di più è il forcellone, oltre al fatto che è verniciato, mi dispiace ma ti hanno un po' preso per i fondelli per invogliarti a prenderlo

il telaio è in ferro sono sicuro al 100% ...poi la storia delle grafiche è gia successa quando volevo prendere l HM io c'era un base con grafiche del six che lo vendevano come six...io per fortuna mi sono accorto e non l ho preso ...cambiato concessionario e ho preso il six

Ho le paioli non regolabili, ho l'accensione elettrica, ho le chiavi, ho le grafiche dove c'è scritto competition ma non lo è, ma il telaio c***o : ho la moto qui, non sono stupido: quello è in alu

raga avevate ragione il telaio è in acciaio

a dir la verit non posso perchè quando lo presa lui non mi ha detto niente perchè io da c****ne non gliel'ho nemmeno chiesto perchè ho visto scritto sulle grafiche competition
però dai alla fine : 2100 € del 2007 con 2100 km
Farei meglio a procedere per vie legali con l'hm o direttamente con il concessionario perchè spaccia una moto per l'altra, non può srivere competition se non lo è

Non credo proprio che l'HM sia nel torto, in quanto non è che se c'è scritto competition sulle grafiche implica che la moto debba essere OBBLIGATORIAMENTE un competition.. Vale lo stesso esempio che ho già fatto dell'Audi R8

si però se c'è scritto competition dovrebbe essere competition, le grafiche non sono state cambiate, sono quelle originali; se invece è il base allora ci deve essere scritto motard e basta o comunque niente

Ma chi te l'ha detto che sono quelle originali? Sempre il tuo onesto cugino? va là va

no no quelle sono originali, mi sono state dette tante cazzate che a mia volta ho ridetto sbagliando ma quelle sono originali !!!
Poi nemmeno mio cugino lo sapeva che era un base anche perchè lui è sato onestissimo, lui non mi ha detto niente perchè non lo sapeva visto che non se ne intende molto e io non gli ho chiesto nemmeno niente

Ti faccio un esempio: uno che esce con me ha il derapage base del 2009.
Sui fianchetti ha quelle del 2009, mentre sui convogliatori quelle 2010.

Cos'è, fa ricorso a HM dicendo che ha un modello ibrido?

Loro possono benissimo dire che le hai applicate tu.

Un conto era se ti si crepava il telaio, che per legge è garantito a vita, allora si richiedi la sostituzione e se non accettano procedi per vie legali; le grafiche, purtroppo, non sono un problema loro in quanto le puoi attaccare e staccare come ti va

Infatti io non ho assolutamente detto che voglio fare causa all' hm, io ho fatto solo un ipotesi
e a dir la verità l' unica cosa di cui sono certo è che le grafiche mio cugino non le ha cambiate

Mi era parso di capire una roba del genere
Ci credo che tuo cugino non le ha cambiate, tranquillo

va bè dai sono stufo di questo discorso
mi accontento della moto che ho anche se ho capito che non è un competition
soprattuto dopo aver testato la ciclistica di un beta rr da enduro base