BlackBullO_o ha scritto:
Ai tornanti....entravi con la marcia che avevi. Si che la moto ce la fa, ma se appunto hai un ostacolo o la moto non riesce a sprintare, rischi di cadere. Prima di immetterti nel tornante, scali una marcia e vai, anche perché in uno di quelli hai scalato proprio mentre eri in curva e ti stavi quasi per fermare.
Purtroppo ero in seconda e la prima non andava proprio bene.... Ha troppo freno motore.
In un tornante infatti, quando ero dietro la macchina m'è successo così,ma ho fatto presto a tenere le distanze! Alla fine frenavo molto prima della macchina in modo da avere del margine anche se avesse rallentato ancora.... Finchè sono riuscita a togliermela!
Comunque conta che per coincidenza ho registrato le curve che ho fatto peggio (come vedi in quasi tutti i filmati allargo molto i tornanti a dx) ma in verità per gran parte del percorso avevo trovato il mio ritmo in seconda e facevo anche i tornanti abbastanza stretti!