Ciao a tutti.
Sono un felicissimo possessore di un Monster 900 Dark i.e. del 2001 e , prima di questa, possedevo un Dark 620...da qui il mio nick...
Chi possiede questa moto, il "novecento", conosce il gusto che si prova a guidarla, sia che si passeggi sia che si vada a fare due curve allegre in montagna...certo sul traffico un pò meno...ma va beh...
Da quando ce l'ho, ossia più di due anni, è sempre stata un cantiere aperto..continue modifiche..ore e ore su ebay e subito.it a cercare pezzi di mio gusto..e alla mia portata..
Il mio obbiettivo era avere una moto che mi facesse battere il cuore ogni volta che la guardassi..non che appena la comprai non mi piacesse..ma volevo di più..
Ora, dopo più di due anni e 15000 Km, ho raggiunto il mio obbiettivo...forse....
In questo arco di tempo le ho scattato alcune foto...bene, vorrei condividerle con voi...
Partiamo dal principio..il 620!!...la mia nave scuola...
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Che dire...è stata la mia prima moto...amore a prima vista!!!!...ne ero proprio orgoglioso..al punto che la morosa era proprio gelosa!!!
Con lei, con la moto...ho imparato a guidare..mi ha fatto capire tante cose, mi ha fatto divertire..ma anche spaventare..è un ottima moto per imparare!!
E' tre anni che l'ho data..è in buone mani e ad oggi ha 55000 Km...
Ma arriva il momento in cui si vuole di più...
Quel di più era il novecento...
Ne vidi e provai parecchi..avrei voluto il carburatori ma non so bene perchè...
In effetti è più vecchio,meno godibile e consuma di più...ma tant'è..
Non ne trovai in buone condizioni..trovai invece un bel Dark i.e. del 2001 in ottime condizioni...
Andai a vederlo...lo provai....fu di nuovo amore...
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Che dire, un bel salto in avanti!!!...un bel pò di cavalli in più...tanti decibel in più e un tintinnio meraviglioso..ero felice come una Pasqua..
..ma volevo di più...
Frugando su internet, visitando il museo Ducati virtuale, mi imbattei nella foto del 750 Sport guidato, direi piuttosto bene, da Paul Smart e Bruno Spaggiari in quel di Imola nel lontano 1972...
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Che colori!!!...bellissima!!!...mi sà mi sà...che per il momento non faccio nulla!!
L'ho appena presa e me la voglio gustare..è primavera..non piove più...
Sego soltanto il codino e cambio gli specchietti...dai, coprifrizione aperto e parafango 1098.. poi si vedrà...intanto andiamo a farci un bel giro...
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Va tutto bene..ormai ho preso confidenza con la moto..è proprio stupenda e, cosa che non avevo mai fatto prima, decido di provarla in un kartodromo a qualche km da casa..
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Bellissima esperienza guidare in totale sicurezza..niente auto,guardrail,animali...tutto bello..s'impara davvero tanto..anche se il giro di pista lo si fa tutto in seconda....e io sono un fermone...
In testa però ho sempre la visione di quel 750 Sport..
Per cui inizio a informarmi su quel colore..quello delle carene..
E' un "metal flake"...ossia, per farla breve, una miscela di coriandoli lucicanti e vernice trasparente...
Inizio a girare un pò di carrozzieri e chiedo preventivi..vado con la foto del 750 '72 e chiedo se sono in grado di riprodurre quel tipo di vernice.
Molti non sanno come fare..altri chiedono cifre folli..
Alla fine decido che lo farò io...ordino i "metal flake" da Londra e arrivano dopo due settimane..
Quando li ho in mano mi rendo conto che se vernicerò io la moto potrebbe uscire una porcheria...non ho pistola,compressore e posto dove farlo.
Vado dal carrozziere vicino a casa che non aveva idea di come farlo, gli do i metal flake e gli chiedo di fare un esperimento su un pezzo di cofano;con una pistola normale deve mischiare i coriandoli alla vernice trasparente...più mani fino a coprire il fondo.Poi due mani di trasparente..
Il giorno dopo mi fa vedere il provino:SPETTACOLARE!!!...alla luce del sole è bellissimo..alla luce artificiale ancora di più!!
Ok!!!... io..prezzo per fare serbatoio,parafango,puntale e unghia?
Lui...se smonti tutto tu 200 eurozzi..
Io..aspettami,sto tornando...
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Azz..gli adesivi!!!..non li ho ...senza quelli il carrozziere non può finire il lavoro.
Voglio quelli vecchi...quelli del 750 del '72...
Scarico il disegno e vado per farli fare..
Scusi,ma non è che a contatto con le vernici si rovinano??..sa, è per la mia moto...
Non mi da abbastanza rassicurazioni..è un pò indeciso...arrivederci!!!
Azz...dovevo pensarci prima...rimango senza moto per due adesivi!!!
Alla fine vado dal concessionario..et voilà!!..un bel paio di adesivi della SC!!!..perfetti!!!!!..anzi me dia 4...non si sa mai...
Vado dal carrozziere..gli consegno i preziosi adesivi e "..mi raccomando...prima di metterli chiamami!!"
Cinque giorni dopo la tanto attesa chiamata...e menomale che mi ha chiamato!!!..voleva mettere gli adesivi in un modo completamente sbagliato..in effetti è un operazione delicata perchè poi dopo ci va il trasparente sopra...e quel che fatto è fatto..
Dopo un'oretta gli adesivi sono messi...manca solo il trasparente...
Due giorni dopo i pezzi escono dalla carrozzeria e ritornano al loro posto...
Ah, da ora in poi niente più fianchetti...
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Devo fare i complimenti al carrozziere...ha fatto veramente un ottimo lavoro.
Ora però basta modifiche...voi ci credete?
Andando al mare con ragazza + zaino + borsa sul serbatoio + ombrellone legato in qualche modo al traliccio, mi rendo conto che la moto ogni tanto ha un comportamento strano.
Voi direte.."beh, hai caricato mezza tonnellata"...in parte vero..
Succede che prendendo gli immancabili avvallamenti delle nostre strade il doppio scarico alto arrivi a toccare sulle estremità della gomma posteriore...
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Scarichi quasi rovinati..gomma rovinata..combatto per un pò per trovare una soluzione che mi permetta di andare in due e tenermi gli adorati Mivv.
Invento staffe..staffette..collarini e altre cose..ma ho il terrore di andare in due...
Alla fine cedo...smonto i cannoni in carbonio,li pulisco per bene e li metto in vendita!!!
Mi consolo pensando che tanto non sono omologati..fanno un casino allucinante...suonano tutti gli allarmi delle macchine nel raggio di qualche km...e quando rientro la notte devo spegnere la moto 2 km prima e arrivare in folle fino a casa con la forza d'inerzia..
Obbiettivo: scarichi bassi!!!
Inaspettatamente li vendo subito e ricavo un bel gruzzoletto...quindi ho più scelta.
Sono tentato di rimanere sui Mivv..questa volta bassi e conici e omologati..ma quando stò per cliccare su "compralo subito" mi torna in mente una foto di un Monster con dei bellissimi scarichi artigianali..dove l'avevo vista??
Aaah...si..ricordo: Fresco!!!
Leggo un pò di recensioni e non tutte sono positive..anzi, alcune sono da mani nei capelli.
Ma voglio quegli scarichi per cui penso che non tutti saranno cosi sfigati..chiamo,parlo con qualcuno che mi tranquillizza e mi dice che tempo 20gg e avrò quei coni in acciaio.
Perfetto..ordino e aspetto il contrassegno...
Passano due settimane e il corriere arriva...sono teso perchè in quelle due settimane mi sono letto le recensioni di tutti quelli che hanno comprato i Fresco...
Apro il pacco e rimango colpito!!!..sono bellissimi..proprio come li volevo...acciaio satinato...
...e sono pure omologati!!...la verità..ho smadonnato un pò per montarli, sono artigianali..ma poi il risultato è fantastico...
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Non vedevo l'ora di sentire il rombo...i vicini un pò meno...
Già, perchè se i Mivv erano rumorosi..questi sono due volte più rumorosi!!!
Ora oltre agli allarmi delle auto suonano anche quelli delle case!!!
Non vedo l'ora di provarli in un bel percorso pieno di curve..e speriamo di non incontrare le macchinine blu....
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Arriva l'inverno
Qui a Cagliari si può comunque girare, pioggia permettendo, e quasi a farmelo apposta i week end che tempo fà?..pioggia!!!..il Lunedi??..sole...classico.
Sta per arrivare Natale quando mi imbatto in un annuncio:vendo pezzi per Ducati Monster.
Da tempo stavo tenendo d'occhio il forcellone in alluminio ma affari..nulla!
Ma questo misero annuncio senza foto o altri dettagli mi ha incuriosito.. per cui chiamo..
E' un ragazzo che sta svendendo i pezzi del suo Monster 900..non sembra molto esperto di mostri perchè alla mia domanda se il suo forcellone fosse in alluminio o meno non mi seppe rispondere...figurarsi...
..gli chiesi quando potevo passare a dare uno sguardo...
Lui mi rispose..anche stasera..ma se ti serve qualcosa portati gli attrezzi e smonti tutto tu...
Faccio 40 km pensando che tanto non ci sarà nulla di interessante...
Arrivo, mi presento e mi porta dinanzi ad un 900S, quasi certamente del 1999.
Noto subito il forcellone in alluminio..la guardo dalla parte opposta e vedo l' asta antisaltellamento..la pinza freno posteriore flottante e Lui.. il mono Ohlins!!
Secondo voi ho la bava??...si,perchè c'era anche il parafanghino montato sotto il forcellone in alluminio..
Il tutto in ottime condizioni...
E' un pomeriggio inoltrato di Dicembre..la moto è in cortile...all'aperto...fra un pò farà buio e inizio a smontare..
Il tipo come promesso mi lascia solo e torna dentro al calduccio...io inizio a smadonnare e smontare..mica è semplice...
Dopo un' oretta arriva il fratello del tipo che, essendo entrato dal garage, vede uno sconosciuto che sta smantellando la moto..BELLISSIMA LA FACCIA!!!!
Quando il fratello gli spiega, gentilmente mi aiuta...ormai è buio pesto...fa freddo e una misera lampadina ci permette di terminare..
Mi carico in macchina forcellone + asta + parafango inferiore + pinza freno + mono Ohlins..il tutto per 150 eurozzi.
Mi sono fatto il regalo di Natale....tanti auguri!!
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Ho un amico meccanico cosi gli chiedo quando può sostituirmi il tutto...
L'assicurazione è scaduta..lui ha altri lavori da fare ma appena può inizia..
Ecco che mi ritorna in mente il 750 Sport...le carene le ho fatte...manca il telaio.
Penso che tanto l'assicurazione è scaduta, che ci vorrà un pò di tempo per montarmi il retrotreno..che tanto siamo a Gennaio...
"Silvio (..l'amico meccanico..)..ma se smonti tutta la moto???"
Da qui inizia un periodo di circa due mesi in cui la mia moto è stata completamente smontata dentro un magazzino..tristissimo!!...passavo a trovarla tutti i week end....
Intanto controllo il codice colore ASI del Ducati 750 1972...trovato!!!..blu - cielo met.
Vado al colorificio e mi faccio dare i colori..già, sono proprio due!!
Mi spiega che questo blu è composto da una prima mano di tinta color alluminio...poi dopo si da il blu in trasparenza...
Mi scrive pecentuali di diluizione..di catalizzazione etc...e via..esco con tutto l'occorrente!!
Intanto il telaio è pronto...per essere verniciato!!
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Rifaccio il giro di tutti i carrozzieri..vi ricordate..quelli del metal flake...
Ragazzi..mi sparano 400 eurozzi..sembra si siano messi daccordo...no grazie..è troppo!!
Un collega a cui ho parlato del problema mi dice che se voglio possiamo verniciarlo nel suo terreno...lui è pratico,cosi dice, e io gli credo!!!...non ho scelta..la moto inizia a mancarmi...
Ci organizziamo di Domenica..cielo nuvoloso...siamo quasi all'aperto ma coperti dalla tettoia in lamiera.
Telaio appeso...gli rispiego per l'ennesima volta proporzioni e numero di mani...e via!!!
Ragazzi, Pino (..il collega.....) è bravo davvero...sembra sia del mestiere..neanche una, e dico una, colatura...e il traliccio non penso sia facile...
500 gr di vernice sono finiti sul traliccio..e il risultato è ancora una volta spettacolare.
Anche questo colore cambia a seconda della luce....
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..grazie Pino..ottimo lavoro!!!
A questo punto visto che il motore è in terra penso che una rinfrescatina gli possa fare bene...ormai abbiamo fatto 30...facciamo 31!!
Altre tre settimane e il motore è completamente riverniciato di grigio..tutti i carter e coperchi di nero...
Iniziano anche le belle giornate e Silvio inizia a rimontare tutto...ogni giorno passo a vedere la mia moto che piano piano riprende forma...
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Ormai è tempo di rifare l'assicurazione...
Nel frattempo sono arrivati anche dei dischi a margherita..un coprifrizione nuovo e la placca dei riser personalizzata...
Ma voglio vederla montata..voglio vederla col nuovo vestito in stile Ducati 750 Imola 1972...
Dai Silvio..portamela...
..eccotela!!!
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Grande Silvio...ottimo lavoro anche tu!!!!
..è venuta una meraviglia...forse anche meglio di quanto sperassi.
Ora la guardo è sono proprio orgoglioso di come è cambiata..mi piace come risalta il telaio..quel nero non le dava la giusta importanza.
Mi piace il forcellone in alluminio...l'asta antisaltellamento non serve a nulla ma è una chicca abbastanza rara..cosi come il parafanghino inferiore...
Mi piace il grigio e il blu...ora è come la volevo!!!
Il bel tempo è tornato...l'assicurazione è fatta...andiamo a fare un giro!!!
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Si..sono proprio contento...
Grazie a tutti quelli che hanno contribuito a personalizzare il mio Monster 900...
..ora però basta con le modifiche...
..anche se un bel paio di specchietti "bar end" non sarebbero male!!!
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).
comunque f**a la photoshoppata di sopra (quella con lo scarico leovince, apparte lo scarico 
)
Dark620: grazie. Villasimius è da un sacco di anni che non la vedo... invece a Bugerru e dintorni (Portixeddu, Piscinas ecc.) ci vado più sovente. Tra l'altro, bellissima la strada che da Iglesias va verso Guspini... un giorno o l'altro in Sardegna con il mostro ci devo venire....
