S510 ha scritto:
...mmmm...strano la temperatura non cambia molto...quella del motore e' piuttosto costante, e considerando che l olio frizione e' lo stesso motore si presuppone che il sistema abbia una temperatura pressoché costante.
Controlla la frizione idraulica. controlla il livello dell olio e fai lo spurgo....
Sul libretto parla di livello olio e di spurgo da fare ma io problema è che non lo so fare lo spurgo... Devo aspettare fine agosto che tornano i meccanici dell'officina in cui ho la garanzia, ma potrebbe essere davvero uno di questi due il problema?
ahahahahah grazie dei suggerimenti
e non riesco a vedere comunque 99% e' alla fine del tubo
