TOPIC AGGIORNATO!!!!!!
Hm cre Six competition 2006
Propietario:Io
Preparatore:Io e il meccanico che lavora sotto casa mia
Modifiche Estetiche
Nuovo codone (Quello originale mi si è rotto)
Adesivi REPSOL sulle plastiche laterali
Portatarga Acerbis Led inclinato con fon da carrozziere
Pedivella del cambio in stile carbonio (Quella originale me la hanno rubata..)
Pedivella d'accensione TNT grigia
[NEWS!]Manubrio Domino da trial con traversino corto
Modifiche Meccaniche
Rimozione riciclo dei fumi
[NEWS!]Motore Top TPR 76 lavorato, scarico 194°, travasi primari 128°, travasi secondari 127°, squish 0,85
[NEWS!]Carter lavorati
[NEWS!]Marmitta Malossi MHR Supermoto
[NEWS!]Carburatore 28 PWK Polini
[NEWS!]Pacco lamellare Top TPR 8 petali in carbonio
[NEWS!]Accensione Polini con luci a rotore radiale
[NEWS!]Albero Malossi MHR rhq
[NEWS!]Cuscinetti di banco SKF e paraoli Polini in teflon
[NEWS!]Collettore Motorforce orientabile
[NEWS!]Frizione idrauilica
[NEWS!]Gas rapido Tommaselli Formula Cross
[NEWS!]Impianto elettrico rifatto e semplificato
Frizione Top (Dischi e Molle) (Slitta, da sostituire le molle con le Malossi da 110kg)
Ciclistica
Pignone z11
Corona z58
Gomme Metzeller Six Days (Quasi consumate del tutto )
Foto
GIU IL BLOCCO!
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BLOCCO APERTO, LAVORATO E RICHIUSO
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BLOCCO MONTATO SULLA MOTO
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ACCENSIONE MONTATA E MESSA IN FASE
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RODAGGIO, FOTO CON ANCORA LO SCARICO M.C.R. CALCOLATO (CHE RENDEVA MENO DELLA SUPERMOTO)
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SUPERMOTO, ARRIVATA E MONTATA PER PROVARLA
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FOTO DELLA SUPERMOTO PRIMA DI ESSERE SISTEMATA PER BENE
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SUPERMOTO DOPO AVER RIAPERTO LA CURVA (EX PROPIETARIO è CADUTO BOZZANDOLA, HA ELIMINATO LA BOZZA, MA NEL CADERE HA ANCHE CHIUSO LA CURVA, IO CON IL CANNELLO HO SCALDATO E RIAPERTO LA CURVA E ELIMINATO LA STAFFA VECCHIA [QUELLA CHE FISSA LA PANCIA AL TELAIO] E DOMANI SI PROVVEDE A RIFARLA) E PULITA ESTERNAMENTE PRIMA RISCALDANDOLA BENE BENE CON IL CANNELLO (FINO CHE è DIVENTATA ROSSA) POI IMMERSA IN OLIO BRUCIATO, COSI DA DARE ANCHE UNO STRATO DI PROTEZIONE
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