guarda comunque son cose che succedono (purtroppo )... c'era un tizio che diceva che ci sono due categorie di motociclisti: quelli che sono caduti e quelli che cadranno... secondo me è una gran verità...

bè si chiama panic-stop... l'abs lo fanno e lo vendono proprio per evitare queste situazioni...
comunque io sono esattamente nella tua situazione.. io ho preso la moto a novembre e ho fatto 7.000 km fino a giugno quando sono scivolato rompendo cupolino e leve... se ci sommi la frizione da cambiare e le cinghie da rifare (oltre alle carene) la somma di questa scivolata è abbastanza alta..
anche io penso che me ne andrò una volta in pista, prima di riparare le carene, in modo da non avere forti preoccupazioni...
ah... anche io sono un pivez

eh tu hai la carenata in effetti! io mi salvo ce fatte due verniciate al carter è tutto ok... penso che al massimo saranno 200euro in tutto... quindi non mi lamento... certo magari rode perchè se 20 metri prima facevo la sgasata sto qua lo sorpassavo e quindi non me lo ritrovavo davanti ad inchiodare...

però se devo essere sincero ora mi sento più leggero... prima ero ossessionato ora invece è successo... e quindi posso viverla meglio la moto....

Djmds, mi spiace per l'accaduto. Se hai preso i contatti dei testimoni io proverei a fare una denuncia perchè non fermarsi a seguito di incidente è un reato: si chiama omissione di soccorso e il tizio passerebbe dei brutti momenti...

Djmds, il fatto che lui non abbia subito danni nell'incidente non significa che non ne sia coinvolto, infatti è stata una sua manovra a provocarlo. Ad ogni modo l'omissione di soccorso è indipendente da tutto ciò: lui era presente e non si è fermato, il resto non conta.

Secondo voi: viti, manubrio, ecc ecc sono lavori da far fare al meccanico? Ho una certa dimestichezza con lavori di meccanica e carrozzeria, però in effetti uno scooter è diverso da una moto e non saprei se c'è qualcosa di particolare di cui dovrei tenere conto per smontare certe parti.

io ti consiglio di fare tutto da te ci vuole davvero poco...
io poco piu di un mese fà mi sono sdraiato con il mio monsterino(tutto da solo) è toccato anche a me...[stima danni post scivolata 696] a parte il monster non mi ero fatto niente oltre qualche graffietto(sante protezioni e grazie al cielo non avevo nessuno ne dietro ne proveniente dalla parte opposta...) io me la sono portata in garage e sistemata da me piano piano in un mese era tutto a posto e tra l altro ne ho aprofittato per rifale il look da zero...
ora e piu bella che mai e tutta personalizzata da me che e una cosa che non ha prezzo...
io te lo consiglio è una bellissima esperienza farsi il più possibile da se...

Preso manubrio rizoma a piega alta rosso, e contrappesi rizoma rossi. E tamponi paratelaio lightech (quasi 70 euri!!!! )

Domani compro una chiave a tubo e un set di brugole, perchè ahimè non ho i miei attrezzi qui a milano e quindi non posso svitare le viti del carterino del motorino di avviamento (quello lo vorrei fare integrale levandolo).

Il carter del motore lo vernicerò invece in loco.... ho trovato una bombola spray coloro grigio bel tenebroso metallizzato che è lo stesso colore del telaio... ci ho verniciato in parte la plastica copriserbatoio e si vede na leggera differenza rispetto a quello originale che sembra tendere un po' più sul blu ma vabbè non si vede riga alcuna il che significa che l'esperimento è riuscito e che al più rivernicerò tutto quel pezzo più avanti.

La freccia levigata e lucidata è venuta perfetta!

Insomma me la sto cavando. Unica cosa... sono un po' restio per il montaggio del manubrio da solo, primo perchè non ho tutti i miei attrezzi qui e quindi in caso di necessità non potrei contare sulla mia cassettina, secondo perchè è richiesto di fare i fori per il fissatto del dentino dell'impianto manopole e onestamente quei lavori di solito li faccio col dremel per la precisione, usare il trapano non mi convince... sono pure sempre 55 euro di manubrio...

che manubrio hai preso? ti sei servito su ebay? io si preso manubrio manopole e contrappesi tutto a 70 euri dallo stesso venditore

sei sicuro di mettere i tamponi? perchè c'è gente che dice che in strada sono più dannosi che utili, in quanto se la moto scivola e il tampone si incastra in un tombino o in un buco ti piega il telaio...
magari fai un'incisione nella vite che fissa il tampone al telaio col flessibile, in modo che se questo si incastra da qualche parte invece di piegare il telaio, rompe la vite!

si quello sicuramente... però io una piccola incisione sulla vite la farei...