Primooooooooooooooooooooooooooooooo

Bene, ora posso commentare Forse mi sono perso qualcosa ma... giri ancora con il getto da 190??

Bella! Poi il 2006 non è l'annata che andava di più?

Ma non è che sono più i soldi che ci spendi su che le ore che la usi?
Ahahah scherzo! Passa dalle mie se ti va!

dicono che le pre-2006 vadano di più, ma il motore è sempre quello
Io preferivo una 2006 solo per il fatto che ha meno diavolerie elettroniche

Non c'è bisogno di scherzare sono veramente più le ore che ho passato ad aggiustarla che a guidarla

Massì l'importante è che ora è tutto a posto e che ti possa divertire con lei!

Daje ludo! Il secondo topic di questa bella (e impossibile) husky!
Non sapevo fosse la moto di black.. però allora toglimi una curiosità: quando te l'ha venduta, i cerchi rossi e la pancia messico, che fine hanno fatto? E anche le grafiche, non erano diverse?

Io sono il terzo proprietario, black era il primo.
Il secondo proprietario era un deficiente che c'è cascato un pò di volte rompendo tutto e rovinando la moto

Pensa che in origine la tua bella era così:
Immagine: Link a pagina di Img120.imageshack.us

mamma mia che bella che era
che fine hanno fatto i cerchi rossi??

In effetti è proprio strano... seguo il tuo topic dall'inizio (fin da quando non sapevi nemmeno che la moto era di Black ) e in effetti anche là si parlava di questo... molto strano che abbia cambiato così tante cose rendendola molto peggio Addirittura ha avuto lo sbatti di sverniciare i cerchi... boh

Bella........ la chicca ... bello anche il cerchio dietro anodizzato nero

Ho inventato un nuovo metodo di verniciatura

L'oleizzazione
Anche il forcellone è All Black

è quella pre 2007 che erano le migliori
poi guarda che quello è solo dovuto dalla carburazione e dalla marmitta.. anche il mio cr 125 lo faceva spesso.. appena l'avevo presa avevo dovuto raschiare il cerchio poteriore che era messo peggio del tuo credimi..
comunque come ti chiami su fb?

Allooooora, oggi ho passato un pò di tempo in officina, mi sono organizzato e ho smontato un pò la moto.
Innanzitutto ho cambiato la pipetta della candela, a breve poi cambierò anche bobina e cavo candela per cercare di risolvere il problema elettrico che affligge la moto. Siccome dovevo cambiare sta pipetta ho deciso di prenderla rossa
Poi dopo ho smontato l'espansione, smontato il coperchietto della valvola di scarico e pulito tutto quanto prima con benzina, poi con sgrassatore e poi oliato tutto. Poi mi sono fato portare da mio padre della molle ed ho fatto diventare la valvola, pneumatica.

Immagine: Link a pagina di A6.sphotos.ak.fbcdn.net

Dopo di chè ho deciso di sistemare le continue perdite d'olio dal silenziatore, per cui ho smontato il sile ed ho trovato questa nuovissima lana di vetro all'interno:

Immagine: Link a pagina di A8.sphotos.ak.fbcdn.net

liberata la canna mitrata ho deciso di allestire un barbeque

Immagine: Link a pagina di A3.sphotos.ak.fbcdn.net

una volta rimontato il sile ho continuato i lavori cambiando l'olio motore che ho usato come olio rodaggio ed ho messo il transoil 10w40.
Domani rimonto tutto

Noooooo D: dov'e andata l'anodizzazione del forcellone e del cerchio???