Ciao!
Sono al quarto treno di Sportec M5 e per la prima volta la gomma non mi è durata niente. Tenuta sempre a 2.7 sono passato da 8500km (per i 3 treni precedenti) a 5500 (per l'ultimo)... Com'è possibile? L'unica differenza rispetto a prima è che ho fatto un paio di modifiche (revisione/regolazione sospensioni e cambio manubrio) con le quali ho acquisito un maggiore feeling con la moto e di conseguenza ci sto dando dentro di più... Può un semplice cambio di stile di guida (per di più non radicale) farti passare da 8 a 5k km?
A questo punto vorrei quasi quasi cambiare tipologia di gomma, il fatto è che mi sono trovato benissimo con le M5 (per prenderne 4 treni
) e non saprei proprio cosa provare (o se rimanere fedeli a queste.
Ho provato anche le Z8 ma è stato un inferno, avevo paura di scivolare ad ogni curva e sentivo la moto derapare ogni volta che aprivo in uscita...
Avrei voluto provare le roadsmart con le quali leggevo si riescono a fare anche 10-11k km salvo poi scoprire che con il caldo tendendono a scivolare (e quindi col cavolo che le metto su
)
Ci sono valide alternative per uno sport-tourer come il sottoscritto? L'ideale sarebbe una gomma abbastanza sportiva, veloce ad entrare in temperatura e con una buona percorrenza media (lo so le M5 hanno tutte queste caratteristiche...)
Ciao!!
P.S. Ho un CBF1000
) e quel feeling tipicamente "Metzeler" ancora superiore rispetto alle M3!
Purtroppo si...essendo ai piedi dell'appennino e facendo pochissimi trasferimenti, il mio budget arriva ai 6.000
per bene le pressioni e fa molto caldo, tendono a scivolare un pò! Con 4-5° in meno sarebbero state perfette anche li!