finalmente

gli specchietti tienili entrambi..servono fidati !

finalmente direi anche io!!!ora vediamo di renderla più "ready to race"

Probabilmente la mia futura moto!
Davvero bella complimenti
Bella anche coi cerchi neri, però preferisco quelli arancioni delle 2011-2012

E ma quella è la R, d'ora in poi vieto a tutti di parlare della R qui , c'è un motivo valido percui non l'ho presa, e poi non si può dicutere di serie ha più in tutto, ma non sarà un problema

ecco la sostiuta alla GG...

bellissima veramente.. complimenti! ricordo che un utente qua sul forum l'ha fatta tutta nera opaca ed era da sbavo per gli specchi anch'io ti consiglio di tenerli tutti e due perche sono veramente comodissimi poi quando la porterai in pista puoi levarli tranquilamente

differenze ciclistiche con la GG? si sente di tanto il peso in piu? motore invece? :DDD

Quella opaca è quella di dj roby (un ottimo esempio di quanto sta moto sia capace di fare) Per gli spcchi ripeto, ne tengo uno per solo questione di abitudine.
per i pareri, beh da come si leggeva su internet sembrava una naked spompata , io invece la trovo il motard più completo in commercio (anche fra le racing) peso è distribuito benissimo per via del serbatoio posto al posteriore e non ho sentito praticamente nulla di differenza rispetto al 125 (nelle manovre sembra paghi ma secondo me la colpa è da attribuire al poco raggio di sterzo, mai vista una cosa del genere ) Motore da quel poco che ho provato è indescrivibile, nulla a che vedere con un 125 anche racing (e l'ho provata fino a 4500 giri ), è pericolosa a confronto, nonostante sia rapportata lunga, ciclistica mi convince meno, ma è solo questione di regolazioni che farò al più presto... Potrò risponderti meglio a tutto quando potrò usarla. Per ora promossa

Una modifica che ti consiglio di fare a costo (quasi) zero è la rimozione dell'epc, magari appena hai preso un po più la mano, qua ho scritto una guida dettagliata:
KTM 690 SMC R 2012 by crocum (report pistata pag.18)

Domani ordino dalla baia filtro e cover Dna.
Akra in arrivo fra qualche giorno.
Poi sempre domani compro olio motore e filtri per un bel tagliando fai da te.

Per la rimappatura come fai? dal concessionario o tramite tuneecu? visto che cambi anche il filtro ti converrà mettere la evo1!