Marca mezzo: Yamaha
Modello mezzo: Aerox
Cilindrata originale: 49,2 cc
Cilindrata odierna: 69,72 cc
Elaborazioni:
Modifiche estetiche:
(WORK IN PROGRESS)
Modifiche alla meccanica:
Cuscinetti e paraoli Polini evolution skf c4 alta velocità;
Albero motore Polini evolution 2, spinotto 12 biella 80;
Cilindro Polini evolution 2 scarico booster lavorato by s.r.t.
Marmitta Polini evolution 2 raccordata allo scarico by s.r.t.
Lavorazione carter (barenatura in camera di manovella, creazione scivoli, raccordatura al cilindro, eliminazione spigoli vivi, sabbiatura) by s.r.t.
Modifiche all'alimentazione:
Alzapacco 4mm stage 6 r/t;
Valvola lamellare stage6 r/t in viton senza traversini;
Rialzo stage 6 r/t per collettore dritto;
Collettore stage 6 r/t dritto in viton;
Carburatore Mikuni 24 tm valvola piatta;
Filtro stage 6 double layer rosso;
Modifiche all'elettronica:
Accensione a rotore interno malossi selettra anticipo variabile completa di centralina e bobina alta tensione;
Modifiche alla trasmissione:
Complessivo over range (chinghia, variatore mhr 101 e correttori di coppia);
Ventolino maggiorato stage 6 senza alette;
Frizione regolabile stage 6 mk2;
Campana stage 6 r/t 433 grammi;
Coprirapporti polini evolution;
Rapporti primari 13/44 malossi denti dritti;
Altre modifiche:
Rimozione accensione elettrica, rimozione impianto elettrico, olio specifico anti-attrito per rapporti, impianto di raffreddamento maggiorato con pompa stage, doppio radiatore e 2 dissipatori;
Prossimamente le foto perchè per ora esiste solo il blocco motore! Accetto consigli!
Aggiorno con vecchie foto, prima della selettra, 24 tm, collettore dritto e over
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Con le vecchie carene blu e la team '04 per prova
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