buongiorno a todo el mundo!!



senti hai mica un video della moto?? vorrei tanto vedere come gira con questi rapporti, per me sono infinitamente corti cosi! poi di massima quanto ti prende?? e cosa fondamentale volevo sapere... in 5, a che velocità piu o meno si apre la valvola di scarico?? thx

allora un video l'ho fatto ma non me lo carica quindi non so come fartela sentire.. di massima mi prende i 130/135 in piano.. non vado mai oltre perchè senti che inizia a murare un pochino.. la mia valvola di scarico è sempre in apertura perchè è ancora quella meccanica.. entra in coppia in tutte le marce più o meno a metà della marcia

il video mettilo su youtube e lo vedo li

si ma non alti abissali e bassi da schifo
comunque oggi mi sono convinto di voler lasciare i rapporti 13 - 40 .... ha un allungo troppo "lungo" ma in compenso dato che prende la massima in un attimo, coi corti sforzerei solamente di piu il motore....
e comunque di nascosto perchè papa e contro tutte queste modifiche dice la moto va gia troppo forte... (però poi quando ci sale piu cammina piu ci si diverte che rabbia)

tu lo sai che la versione cross ha dei rapporti da 110 all'ora vero

tu lo sai che la versione cross ha dei rapporti da 110 all'ora vero

non so i km.. ha 4,6 ore..
esattamente tre pieni!
comunque il video è al contrario.. quindi se hai un portatile guardalo girando il pc se no ascolta solo il sound che a mio gusto è da e il sound arriva in anticipo.. lo so lo so ma è una telecamera cinese!! ahaha

eccoloooooo Link a pagina di Youtube.com

prendi il cr 250?? spettacolo! lo preferirei mille volte a un crf 450 personalmente...

mm si allora ci sta quello che trovi all inizio nell intro del topico dove impenno.. a un certo punto apro e tiro la moto abbastanza... e poi c'è questo che e un video che per qualita assomiglia fin troppo al tuo, anzi lo batte dove ci sono un paio di accelerate.. ma come puoi leggere quando la moto era ancora tutta originalissima Link a pagina di Youtube.com

hahahah bella sfida ma mi dispiace, hai perso!! hahaha grazie comunque.. ma non è una figata andare di notte in moto e accelerare altrimenti non vedi una mazza?? che sistema di cacca il nostro, tanto vale non averle le luci spero capiate di cosa parlo

cazzate hahah dai abbiamo tutti lo stesso sistema, se non acceleri non illumina, non funzionano le frecce, la luce di posizione fa il caz*o del comodo suo, non puoi dirmi che a te va bene, non hai mica la batteria

ti dico che mi trovo bene davvero.. ovvio che se acceleri illumina di più ma bisogna accontentarsi.. io le frecce non le ho ma quando le avevo fungevano sempre bene

per disperazione le ho tolte anch io ma a breve le rimetto, quando in futuro avrò voglia! haha

quindi il 250 lo prenderai motard??? comunque prima non ti sei accorto che io ho scritto di preferire il 2t al 4t, hai letto un tantinello male

pardon!! non avevo visto la "a"
comunque ti devo fare i complimenti perchè non ho mai visto un motore così pulito!! io sono un maniaco ma tu lo sei di più!!!!!!! fai bene!

parli con me?? non l'ho mai lavato da quando ho la moto, e pure non mi si zozza l'unica cosa mi si sporca un bel po la parte vicino al pignone, ma va via con un fazzoletto di carta e quindi lo pulisco spesso il resto mai sporcato, chissa perchè