cherry! crf 450 by ovo - Presentazioni e lavori sulle nostre moto

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cherry! crf 450 by ovo

13366324

13366324 Inviato: 18 Mag 2012 15:08
Oggetto: cherry! crf 450 by ovo

ebbene si.. ho venduto la mia zx6r.. e mi sono preso questa

immagini visibili ai soli utenti registrati

ha un bel ruggito che promette bene

adesso devo solo imparare a guidarla e.........................accenderla

ebbene si!abituato alla mia ninjetta col bottoncino accendere sto trattore non è semplice anzi penso di averla ingolfata

tirava dei botti allucinanti e quando si stava per accendere s'è spenta

ora manco più i botti tira

va be imparerò...

elenco modifiche che ci sono già sopra..
- pompa beringer
- pinza newfren (sembra promettere bene anche se non molti la conoscono)
- scarico completo artigianale senza db killer

- piastre ice parts
- cambio elettronico semiautomatico ice parts
- cerchio post wrp
- paramani con anima in alluminio
- centralina con doppia mappatura
- contaore
- cronometro starline
- frizione stm

direi basta ma potrei dimenticarmi qualcosa

in ogni caso c'ha tutto e va bene così

interventi futuri:
- setting sospensioni

a giorni la porto a fare un tagliandino dato che è un anno che è ferma.. quando è accesa fa rumore tipo catena di distribuzione, un tac tac che devo far controllare.. a ogni modo non vedo l'ora di divertirmi

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

13366388

13366388 Inviato: 18 Mag 2012 15:23

Hai venduto una ninja x comprare questa?

Bella davvero!!

Ma puoi girare in strada?

MonsterStation

Super Sport

Ranking: 774

13366394

13366394 Inviato: 18 Mag 2012 15:25

no niente strada.. l'ho presa apposta per levarmici.. per strada uso lo scooter e fra poco la macchina..

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

13366479

13366479 Inviato: 18 Mag 2012 15:46

anche io voglio un motardino per la pista *_*

skiddolo

Derapata

Ranking: 478

13366601

13366601 Inviato: 18 Mag 2012 16:17

Orroreeeeeeeeeeeee !!!!

No scherzo! Ti capisco, ho provato a guidare un atrezzo del genere in montagna ma sono sceso scombussolato e sordo... Mai più... Onore al tuo coraggio!

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

13366759

13366759 Inviato: 18 Mag 2012 17:08

CBR_125R ha scritto:

Orroreeeeeeeeeeeee !!!!

No scherzo! Ti capisco, ho provato a guidare un atrezzo del genere in montagna ma sono sceso scombussolato e sordo... Mai più... Onore al tuo coraggio!

anche io abituato al ninja quando ho provato alcuni motard con dei cannoni ero sordo e rincoglionito quando scendevo

in rilascio tiravano certe bombe che mi sembrava di essere in una sparatoria..
comunque già inizia bene... candela bruciata e costa 30 euro

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

13367817

13367817 Inviato: 18 Mag 2012 20:46

La moto è fantastica

E se vuoi dei consigli su qualsiasi cosa per questa moto, apri un topic anche nella sezione motard, così hai voglia ad avere consigli utili su come abituarti bene

mosetheeraser

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

13369075

13369075 Inviato: 19 Mag 2012 11:28

mosetheeraser ha scritto:

La moto è fantastica

E se vuoi dei consigli su qualsiasi cosa per questa moto, apri un topic anche nella sezione motard, così hai voglia ad avere consigli utili su come abituarti bene

arrivo a trapanare nella sezione motard

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

13369854

13369854 Inviato: 19 Mag 2012 15:42

che scesa, non dovevi vendere il 636 XD quanto ti han dato? comunque a parte le considerazioni personali sto crf è uno spettacolo..

Theflyer91

Very Important Tinga

Ranking: 1515

13371830

13371830 Inviato: 20 Mag 2012 11:09

Theflyer91 ha scritto:

che scesa, non dovevi vendere il 636 XD quanto ti han dato? comunque a parte le considerazioni personali sto crf è uno spettacolo..

spe spe

non avevo il 636.. comunque moto+650 euro e mi va benissimo così.. la moto è del 2004 ma gli accessori valgono.. poi ste moto quando le rifai ogni volta hai una moto nuova

ieri l'ho fatta partire con l'aiuto di un amico.. a freddo rompe le palle a partire ma poi parte tranquilla.. devo ripulirla e altri 2 lavoretti

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

13372455

13372455 Inviato: 20 Mag 2012 14:32

ovo ha scritto:

spe spe

va beh il ninja.. Comunque brutta storia, io non l'avrei mai fatto sto scambio..

cioè è bellissimo il crf, ma il ninja su strada non ha prezzo..

Theflyer91

Very Important Tinga

Ranking: 1515

13373108

13373108 Inviato: 20 Mag 2012 17:32

Theflyer91 ha scritto:

va beh il ninja.. Comunque brutta storia, io non l'avrei mai fatto sto scambio..

cioè è bellissimo il crf, ma il ninja su strada non ha prezzo..

personalmente la strada sta stretta al ninja e secondo me si rischia senza motivo(non solo la pelle)..
dovessi tornare su strada prenderei un gs1200, che di sportivo non ha niente e non ti porta a fare ca****te e te lo godi bene

del ninja ero(e sono) innamorato davvero e darla via è stato un trauma

però secondo me la scelta migliore

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

13396028

13396028 Inviato: 27 Mag 2012 12:06

se vai in pista con sto coso ti sputtani a minaa aaaa

Torrich46

Super Sport

Ranking: 724

13398723

13398723 Inviato: 28 Mag 2012 8:46

Complimentoni per il mezzo, è un vero spettacolo!!!!
E ancora complimenti per il coraggio che hai avuto a fare un cambio del genere, ma non per la moto in se, ma per la categoria completamente diversa di quella di provenienza!!!

Stavo facendo anche io un salto del genere quando avevo il gsxr, ma alla fine non cel'ho fatta...forse ancora non sono pronto...mi piace troppo la stradale...
Comunque, ripeto, ottimo mezzo, una vera bomba!!!

So già che ti divertirai come un folle!!!!

Loris04

Senza Benza

Ranking: 82

13398910

13398910 Inviato: 28 Mag 2012 9:57

Loris04 ha scritto:

So già che ti divertirai come un folle!!!!

grazie per i complimenti

comunque si è proprio un cambio radicale, ho voluto togliermi lo sfizio.. mi son sempre piaciuti i motard adesso devo imparare a guidarla come va guidata..
la stradale è bellissima e piace molto anche a me.. se in futuro le finanze lo permettono(magari divento presidente del consiglio

) chissà che non mi prendo anche una sportiva solo pista

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

13398977

13398977 Inviato: 28 Mag 2012 10:13

ah di sicuro con il motard ti diverti in pista...

vacci piano che ho provato la tua depo.... il motard in confronto è un moto gp.... li quando apri devi dosare

miglio13

Senza Targa

Ranking: 24

13399273

13399273 Inviato: 28 Mag 2012 11:24

io sarei partito con un 125 2t o un 2504t.....in effetti il 450 dev'essere una bella belva!!!

Torrich46

Super Sport

Ranking: 724

13399283

13399283 Inviato: 28 Mag 2012 11:26

guarda era la mia... ha una 50 di cv..... ma tira come una bestia..... poi in allungo la passa anche un 125 carenato..... ma li quando apri apri... io con la ninja riesco a cambiare senza cavare il gas dalla prima alla seconda... con quella se lo fai ti ritrovi a fare il giro della morte 2 volte

miglio13

Senza Targa

Ranking: 24

13400508

13400508 Inviato: 28 Mag 2012 16:17

miglio13 ha scritto:

ah di sicuro con il motard ti diverti in pista...

vacci piano che ho provato la tua depo.... il motard in confronto è un moto gp.... li quando apri devi dosare

non lo metto in dubbio

in questi giorni la porto dal meccanico per una controllata generale.. ti ricordi il rumorino che faceva dal motore? ci sono 4 opzioni..
- valvole (spero)
- catena di distribuzione(spero)
- è normale (lo spero ardentemente

)
- la biella

però mi scazzerebbe dato che honda gli da il doppio delle ore!

aggiornerò il post con le novità.. appena finisce il soggiorno dal meccanico mi faccio un paio di giretti e poi inizia la stagione

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

13400699

13400699 Inviato: 28 Mag 2012 17:00

la biella !!!! no spero di no.... la moto è sempre andata bene e quelle sono le ore effettive della moto.. lo giuro......

adesso non essere pessimista... speriamo non sia nulla di grave
ci rimarrei davvero male anche perchè quella moto non ha mai dato un problema..... solo la normale amministrazione.....

miglio13

Senza Targa

Ranking: 24

13401310

13401310 Inviato: 28 Mag 2012 19:14

miglio13 ha scritto:

la biella !!!! no spero di no....

siamo in due a sperarlo

comunque sono solo ipotesi la verità si vedrà quando laporto dal meccanico

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

13417457

13417457 Inviato: 2 Giu 2012 0:24

ovo ha scritto:

del ninja ero(e sono) innamorato davvero e darla via è stato un trauma

però secondo me la scelta migliore

il gs è un mezzaccio,con quello ci fai tutto tranne che il turista

...quella vacca(il gs) si ciula l'80% delle moto che girano in strada e le lascia stese a terra senza benzina

,provarla per credere

ottimo mezzo sto motardone,lo noleggia una volta nel circuito di ottobiano,da spupazzare è na libidine

teo038288

S. Sport Champ

Ranking: 5688

13417682

13417682 Inviato: 2 Giu 2012 8:54

In genere i motard non mi piacciono, figuriamoci vendere una ninja per comprarsene uno..
Però cavoli, questo che hai preso è davvero uno spettacolo !!!

AMD

250 Champ

Ranking: 2762

13538629

13538629 Inviato: 3 Lug 2012 18:19

aggiorno il post

la moto è ancora dal meccanico che in tempi biblici sta facendo il lavoro..
la mia povera moto aveva il tendicatena andato e la catena ballava allegramente rischiando di fare un macello

menomale che non l'ho usata perchè rischiavo di spaccare tutto.. inoltre ha 2 piattelli delle valvole da cambiare e poi da registrare il tutto..
pistone a detta di miglio13(precedente proprietario) ha 10 ore.. speremmu

altrimenti faccio la frittata

comunque catena distribuzione, tendicatena, cambio olio trasmissione e motore, regolazione valvole e sostituzione piattelli, una controllata generale alla moto(catena trasmissione serraggi ecc) e lo smontaggio di alcuni pezzi inutili per me mi prende 200/250 euro.. mi sembra non dico economico ma buono che dite?considerando che è uno bravo..

per il motore ho chiesto e mi ha detto che la spesa sarebbe di 1000/1100 euro per questi interventi:
- l'albero non lo sostituisce(a meno che uno non va a cannone)ma lo rimbiella(cambia anche gabbie e cuscinetti)
- pistone
- valvole
- olio
- cuscinetti cambio

poi va be tutte le guarnizioni e tutti i vari dettagli.. adesso mi sono venute in mente queste cose che sono fondamentali ma comunque mi ha detto la spesa per una revisione totale del motore..
mi ha lasciato perplesso che per l'abero mi fa che glieli spediscono nuovi e li deve equilibrare di nuovo perchè in fabbrica l'equilibratura la fanno a ca**o alle volte

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

13542113

13542113 Inviato: 4 Lug 2012 14:42

quindi alla fine sta moto non l'hai ancora usata per tutti sti problemi?

Torrich46

Super Sport

Ranking: 724

13542674

13542674 Inviato: 4 Lug 2012 17:15

gia.. solo un giretto una sera e basta

sta settimana torna a casa

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

13544304

13544304 Inviato: 5 Lug 2012 7:23

ovo ha scritto:

gia.. solo un giretto una sera e basta

sta settimana torna a casa

Per prima cosa: gran bel ferro

Seconda cosa: se ti capitano a tiro due cerchi per crf da cross, che è piena l'aria, prendili.

Così usi il motard nella bella stagione, e in autunno/inverno gli cambi le ruote e vai in pista da cross.

Per un uso amatoriale andrebbero bene anche le sospensioni così, se non le fai ritarare completamente.
Altrimenti ti converrebbe addirittura "trapiantare" tutto l'avantreno del cross.

La spesa non è elevatissima, ti costa di meno del rifacimento del motore

, e ti permetterebbe di avere quasi due moto.

Detto ciò, anche da motard e basta è veramente da orgasmo

Rbx

Derapata

Ranking: 443

13545118

13545118 Inviato: 5 Lug 2012 11:00

Rbx ha scritto:

Per prima cosa: gran bel ferro

, e ti permetterebbe di avere quasi due moto.

Detto ciò, anche da motard e basta è veramente da orgasmo

ti dirò cross non l'ho mai provato ma con un amico pensavamo di prendere o un cr250 o un yz.. una moto in comune da scannare nelle piste da cross

però ero orientato verso i 2t(ci sbavo dietro

) anche per la manutenzione minore e i costi minori

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

13548553

13548553 Inviato: 6 Lug 2012 8:43

ovo ha scritto:

ti dirò cross non l'ho mai provato ma con un amico pensavamo di prendere o un cr250 o un yz.. una moto in comune da scannare nelle piste da cross

però ero orientato verso i 2t(ci sbavo dietro

) anche per la manutenzione minore e i costi minori

Ancora meglio di quanto pensassi

Amo il mio duemezzo 2t quando entra in coppia

Rbx

Derapata

Ranking: 443

13549066

13549066 Inviato: 6 Lug 2012 10:57

Bell'arnese!

Ho notato che tutte le pompe Beringer rosse sbiadiscono....con quello che costano

Jack24

Very Important Tinga

Ranking: 1284

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