se hai tutto originale con i rulli da 4,3 va troppo su di giri e quindi consuma per niente, anche con il fatto delle mollette piu dure che ti costringono a stare a giri piu elevati per fare attacare la frizione, rimetti tutto originale, non fare ste cazzate di mettere i rulli piu leggeri perchè credi che va piu in ripresa, non esistono rulli da ripresa o da allungo ma solo quelli giusti per la tua elaborazione e non sono i 4.3

io ho il getto del 68 sul 17 e mezzo mollette bianche con la fly e rulli da 6 con hi-speed
e faccio tranquillamente 60 km anche se costa così tanto la benzina

sei tarato veramente male chissa a quanto attacca la frizione con quelle blu!! cavolo la tua taratura ce l'ha un mio amico con il 2+ e la for race only

taralo meglio e dopo sicuramente sentirai i cambiamenti FIDATI

e impossibile la taratura... sta di fatto che prima quando avevo i rulli originali e sempre le molletine blu(non le ho messe io ma colui che me la venduto)e il getto 53 con il 17.5 tappato ci andavo un 5-6 giorni invece ora niente..non penso sia la taratura

posso capire che la taratura e sballata, ma può portare un surriscaldamente e inalzamento della temperatura, ma no che consuma di più è strana sta cosa... quindi cosa dite di fare di mettere i rulli originali che non sò che gr. sono e molletine bianche vistoc he le originali non le ho... ah dimenticavo ho la frizione consumata e prende giri inutili... so solo che o con i rulli originali o i 4.3 la moto da uno scatto molto forte... ma poi basta