Il cancello si rifà il trucco - Presentazioni e lavori sulle nostre moto

Indice del forum → Forum Tecnico → Presentazioni e lavori sulle nostre moto

Pagina 1 di 1

Il cancello si rifà il trucco

13357136

13357136 Inviato: 16 Mag 2012 10:10
Oggetto: Il cancello si rifà il trucco

ultimo "restyling" per il cancellone - in stile un pò smanettone da bar , lo ammetto

- ( strisce sui cerchi e numero 21, ripreso in onore del team tech-21 degli anni in cui la 750 correva nelle gare in giappone )

Forcella : Molle forcella progressive ed olio 10W, paraoli e parapolvere
Amm. posteriore : leveraggi accorciati
in previsione ( soldi permettendo ) : gas rapido, candele 4 elettrodi, metzler racetech

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di FZR_1000 il 16 Mag 2012 10:37, modificato 1 volta in totale

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

13357172

13357172 Inviato: 16 Mag 2012 10:21

Grossa, ignorante e cattiva!

Magari avere cancelli del gnere a casa...

La ciclistica è originale?

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

13357189

13357189 Inviato: 16 Mag 2012 10:27

Mamma mia... i bombardoni mi arrapano sempre diavolo...

Marcoravio

Derapata

Ranking: 478

13357280

13357280 Inviato: 16 Mag 2012 10:59

fantasticherrima

skiddolo

Derapata

Ranking: 478

13358832

13358832 Inviato: 16 Mag 2012 16:55

bellissima vecchietta

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

13359335

13359335 Inviato: 16 Mag 2012 18:53

Sono sempre delle gran moto.... tienitela stretta!!!!

mark999

Derapata

Ranking: 497

13360044

13360044 Inviato: 16 Mag 2012 20:58

Ciao, che dire .... gran bella Moto!

mozi

Minimoto Champ

Ranking: 1899

13406633

13406633 Inviato: 29 Mag 2012 22:48

Bella ignorante ed elegante

Maurizio60

Leggenda

Ranking: 13681

13407052

13407052 Inviato: 30 Mag 2012 8:07

Bhè grazie ragazzi , che dirvi : troppo buoni

In realtà ne sono molto soddisfatto e mi regala sempre belle soddisfazioni ed emozioni ho anche notato che se usata con frequenza una volta entrati in feeling con lei, permette davvero dei bei numeri e con qualche accortezza tecnica non troppo radicale ( tipo gas rapido, e pignone sostituito ) diventa ancora più performante, per una moto di 18 anni e 145CV non è male ....

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

13411137

13411137 Inviato: 31 Mag 2012 8:39

Sembra che si sia davvero truccata

Un bel mostro ignorante, sarei davvero troppo curioso di provarla e fare una comparazione Con la mia..chissà che coppia

marcy1987

Senza Targa

Ranking: 47

13890829

13890829 Inviato: 30 Ott 2012 16:40

Seguendo il vostro consiglio ho accorciato un pochino il paracatena che prima in effetti era forse troppo lungo e limato definitivamente la staffa dove è ancorata la marmitta rendedola più "pulita di prima, credo il risultato sia discreto, che dite?

Come era :

immagini visibili ai soli utenti registrati

Com'è :

immagini visibili ai soli utenti registrati

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

13891480

13891480 Inviato: 30 Ott 2012 20:13

Che bella moto...

Com'è da guidare?

Qualche paragone?

Una sportiva anni 90 sarà sicuramente un mio futuro acquisto.. uno dei tanti... hanno prezzi davvero irrisori per tutto quel fascino...

MonsterStation

Super Sport

Ranking: 774

13892043

13892043 Inviato: 30 Ott 2012 23:31

Adoro queste sportive "datate" sono davvero troppo ignoranti e fantastiche!

il prezzo concordo è spesso irrisorio solo pochi le apprezzano ancora come si meritano!! io ne prenderei una morto ma le simpatiche leggi avendo io 20 anni me lo impediscono!!!

goditi la tua belva e ricorda che sei fortunato!!

surfz

Senza Targa

Ranking: 23

13892150

13892150 Inviato: 31 Ott 2012 0:19

eh la FZR 1000.. ero a tanto così dal prenderne una

le ultime modifiche sono fatte davvero bene, quel pizzico di ordine che ci voleva

(per curiosità quanto beve?

)

marcy1987

Senza Targa

Ranking: 47

13892248

13892248 Inviato: 31 Ott 2012 8:17

Il paraschizzi ora è troppo corto

mi sa che dovevi accorciarlo per gradi! Ora ti si inzacchererà tutto il sottocodone della morchia sparata dalla catena! Per il resto per come è messa fai venire voglia di prenderla!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

13892312

13892312 Inviato: 31 Ott 2012 9:00

Bhè grazie ragazzi dei vs. commenti.

dunque vado per ordine e vi riporto qualche dettaglio tecnico e qualche impressione di guida

guida in autostrada :
è come andare a cavallo di un u-boot tedesco che scorre su un binario, pesante bella protezione aerodinamica grazie al cupolino generoso, stabilissima anche in due e motore sempre pronto, passati i 6.000giri si sente la coppia che spinge e ti lancia avanti in un crescendo costante fino ai 250km/h ( di più non sono mai andato in quanto già a 240 le punte delle scarpe casual che indossavo si sono piegate sulle leve, )
guida sul misto stretto:
bhè qui il discorso cambia, nel senso che il peso si fà sentire tutto e per i rapidi cambi di direzione occorre guidare con il corpo spostandosi e piegandosi a destra e a sinistra, la forcella anteriore lavora bene e con un olio 10w e una media compressione copia bene il terreno e anche gli avvallamenti si superno benone, ammesso comunque di avere la pressione dei pneumatici sempre sotto controllo ( 2.5ant e 2.9post ) e nessuna interferenza delle pinze freno ( la ruota ant nn deve essere frenata manco minimamente altrimenti le oscillazioni si avvertono e la guida nn è fluida ). Sulla mia i leveraggi posteriori sono stati accorciati per caricare l'avantreno e il miglioramento è sensibile
guida in pista:
mai andato, nn saprei dirvi .....ci avevo fatto il pensierino ma poi nulla di fatto ( come si vede dalle gomme sono un pò un fermone ehehehh )
consumi :
di tt rispetto e congrui con un mille , se nn si tira tanto siamo sui 15km/litro sul misto per l'olio invece il discorso cambia in quanto sia con il power1 sia con lo yamalube sintetico ( più scadente rispetto alle specifiche castrol )
carburanti :
assolutamente consigliata la v-power la risposta del motore cambia dalla notte al giorno se poi si aggiungete anche arricchitore di ottani della stp andare piano diventa veramente arduo ....
consigli per gli acquisti
Se siete intenzionate a prendervene una il consiglio è che sia una "last edition" cioè forcella UD, 10cv in più rispetto alle versioni precedenti, e migliore qualità costruttiva

Il paracatena è corto ma considera che sotto la pioggia non è mai uscita e considera che ingrasso e pulisco la catena spessissimo, stando attendo a mantenerla non troppo umida ....e poi qualche schizzo nero nn mi dispiace eheheh

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Tecnico → Presentazioni e lavori sulle nostre moto