Bene ! Come prima moto andrebbe bene, considerando che non ho esperienza con moto a marce e che provengo da uno scooter ?

Certo va benissimo, molti che conosco sono passati dallo scooter alla duke senza problemi

Hey Canta, ieri sono andato a visionare la Duke 125 nell'unico concessionario della mia città. Che dire, sono rimasto affascinato dalla moto, ma un po' meno dal prezzo (4200 euro) , ovviamente compreso di immatricolazione e messa in strada. Come ti sembra?

Beh io con 300€ in più ho preso un tm Usato di 2 anni... fai le tue considerazioni...
comunque su internet lo danno a 3900/4000... quindi ci sta perchè quei 300euro in più sono per pratiche legali
p.s. bellissima moto, ce l'ha un mio conoscente!

Il problema è che non voglio spenderci molto, infatti poi a 18 anni cambierei nuovamente. Ho cercato anche su subito, ma non ce ne sono usate a Palermo. Che faccio?

Se non sbaglio fino al 30 di settembre c'é una prmozione che sconta la duke di circa 160€ quindi in teoria sovrebbe stare sotto i 4000€ immatricolazione compresa. Vai sul sito della ktm, stampa la pagina e portala dal concessionario e fatti fare lo sconto. Per il resto stai tranquillo che ne sarai soddisfattissimo

Si il prezzo dovrebbe scendere perché il prezzo di listino é 3900€ più l'immatricolazione, che sono circa 200€ se togli i 200 della promozione il prezzo torna a 3900...

Sarò controtendenza oppure boh..

Ma almeno sono sincero senza giri di parole, la Duke 125 a me fa schifo.


L'ho provata all'EICMA e devo dire che non mi ha entusiasmato per niente..ho anche accelerato a fondo ma troppo lineare..e di accelerazione non è chissà cosa..ero sempre lì che o scalavi e ti ritrovavi il motore impastato o sfrizionavi perchè rimaneva quello da fare!


Adesso, io non sono esperto per niente di moto eccetera, non voglio aggredire nessuno..come prima moto di sicuro va benissimo ma già se si arriva dal 50ino tutto originale solo sbloccato la differenza non è poi così tanta e di sicuro non ti fa dire nemmeno un "WOW quanto va di più rispetto alla moto che avevo prima" e io sono il primo a dire che sul dritto e basta non si va da nessuna parte il divertimento è in curva..però senza motore anche in curva non è che sia così entusiasmante..



Sarebbe stata una buona mossa farla col blocco 2t dell'EXC, ma a quel punto KTM non poteva più farla pagare 4000€ ma 7000€ come il modello enduro ovviamente..


Senza volerne a nessuno ovviamente!

Comunque, in linea di massima, il prezzo è molto competitivo rispetto alle altre 4T.

E poi non dimentichiamoci del 150 posteriore e della ciclistica niente male per una moto da 15cv

ma è vero che si paga per fare il passo dello Stelvio?

Quest'anno no, dall'anno prossimo si, si pagherà un pedaggio, ma solo dal lato trentino, quello lombardo resterà ancora (fortunatamente) gratuito

sai anche quanto?

ciao!
quanti km hanno le gomme originali? tengono ancora bene? come sono in generale, sia su asciutto, che bagnato, che terra ( ) ?
scusami di tutte queste domande, grazie mille in anticipo

Ciao, ora sono a qualche centinaio di metri dai 7000km, molti si lamentano e danno la colpa delle loro cadute la scarsa qualità delle gomme ma sono certo che il più delle volte è per loro cattiva interpretazione della curva. Basta mandarle in temperatura e potrai senza troppi problemi arrivare a grattare le pedane, come faccio io un tornante si e uno pure Sul bagnato lo ammetto non sono le migliori gomme, ma quali lo sono??? Basta prestare attenzione e non esagerare e si può andare senza problemi anche con l'acqua, bhè il fango non è il suo terreno ideale, meglio non provare a fare cross...