Novità dall'officina!
La grippata non è stata causata dalla scarsa manutenzione del proprietario precedente o dal pistone fuori tolleranza (anche se sicuramente la biella e il pistone erano da cambiare comunque ).
Infatti la causa è stata la centralina difettosa (il meccanico ha telefonato alla TM, la quale ha risposto dicendo che sugli esemplari del 2008 potevano presentarsi centraline difettose che, in rare occasioni, potevano sfasare e detonare il pistone, come è successo a me! ).
Adesso il mecca ha smontato il motore pezzo per pezzo e sta controllando per rimetterlo in sesto come se fosse nuovo! Mi sono fatto montare anche un contaore per regolare alla perfezione la manutenzione
La moto sarà pronta per i primi di giugno a causa soprattutto della ricromatura del cilindro, che richiede maggiori tempi rispetto agli altri pezzi ordinati (biella, pistone ecc..)

Novità dall'officina!
La grippata non è stata causata dalla scarsa manutenzione del proprietario precedente o dal pistone fuori tolleranza (anche se sicuramente la biella e il pistone erano da cambiare comunque ).
Infatti la causa è stata la centralina difettosa (il meccanico ha telefonato alla TM, la quale ha risposto dicendo che sugli esemplari del 2008 potevano presentarsi centraline difettose che, in rare occasioni, potevano sfasare e detonare il pistone, come è successo a me! ).
Adesso il mecca ha smontato il motore pezzo per pezzo e sta controllando per rimetterlo in sesto come se fosse nuovo! Mi sono fatto montare anche un contaore per regolare alla perfezione la manutenzione
La moto sarà pronta per i primi di giugno a causa soprattutto della ricromatura del cilindro, che richiede maggiori tempi rispetto agli altri pezzi ordinati (biella, pistone ecc..)

Ma te la cambiano in garanzia o no ?

Direi che la garanzia è finita da un pò

Oddio come centraline difettose del 2008...
Panico
No dai.. ma come mai ci si è accorti solo adesso? In teoria dovresti aver distrutto tutto gia prima..

Quello lo so, a me hanno dato un mese
Pero magari se era stato effettuato o un richiamo, oppure neanche quello, individuata la causa del problema, tm potrebbe assumersi le responsabilita
Come faceva KTM con gli alberi motori dei 2007

si si cambio tutto quello che bisogna cambiare! Non voglio rogne durante l'estate, devo pensare a divertirmi!

TM ritornato !! Finalmente! Motore tutto nuovo.. Adesso bel rodaggio per motore e gomme (nuove anche quelle) e poi si parte alla grande

Bellissima come sempre la tm!!
Mi spiace per l'inconveniente..

Ieri l'ho vista dal meccanico

Una sfiga assurda.. Tutta colpa della centralina difettata che ha fatto detonare il pistone devastando tutto il blocco..

Davvero molto bello
La 2008 secondo me è una delle annate migliori, anche un mio amico ce l'ha (non mel'ha ancora fatta provare però )
Sia ant. che post. ohlins vero?

Riparata in garanzia ovviamente vero?!

Si come no xD
Per fortuna che l'ho presa usata..

cosa sono tutti quei cavi nel motore?!?!
guarda quella di step e noterai un pelo la differenza...



per il resto....
si sempre il SOLITO tm

Bella come sempre
Mi sorge un dubbio, nella tua strumentazione c'è la spia della riserva?
sai se in quelle del 2010 c'è? e come ti regoli per la benzina?
P.S. Mi consegnano un 2010 in settimana, ecco perchè mi sto preoccupando

Per la riserva c'è il rubinetto, niente spia...
Io ho il 2008, ma sono praticamente sicuro che tutti i modelli abbiano la riserva a rubinetto

nessun tm ha la spia...ma stiamo scherzando

hai in progetto di cambiare quel silenziatore vero?!

la pancia invece è bellissima