tu si che hai il fisico

Anche io un giorno ne avrò una...

proprio 996... o 916....

Ma solo quando mi avrai preparato atleticamente!!!!!!

Già.... io medito spesso di mettermi sotto il 998.... anche se dicono che il 996 sia il più cattivo...
Diciamo che perdere un pizzico di cattiveria ma avere più affidabilità (e cavalli) mi farebbe comodo.... purtroppo dovrei modificare un telaietto sopra l'airbox per farci stare il 998 e sinceramente questa è la cosa che più mi pesa...

Ciao a tutti! Beh è un pò che sono sul tinga e sino ad ora ho messo 1/2 foto al massimo della mia 996 della fine 98 (è una delle prime 996) e solo nel forum ducati... la faccio vedere a tutti!

Questa è lei appena arrivata a casa
Immagine: Link a pagina di I49.tinypic.com

E questa è lei adesso!
Immagine: Link a pagina di I45.tinypic.com


La moto ha le seguenti modifiche
Forcelle con riporto al tin (nelle prime 996 erano showa normali)
Cerchi marchesini 5 razze (nelle prime 996 erano brembo a 3 razze)
Telaio e cerchi verniciati neri
Cover frizione rizoma
Piattelli molle in ergal oro
Registri forcella in ergal oro
Codone monoposto stile sps
Frecce piccole carbon look
Scarico completo da 50mm
Eprom, filtri e griglie by E.V.R

Che ne pensate??
Cosa potrei fare per migliorarla ulteriormente?? (prestazionalmente intendo!)

nono assolutamente, non toccar nulla io se dovessi comprare prenderei il 998, non farei il trapianto

Mah ti dirò... mi piacerebbe avere il 998 sotto ma lasciar pensare di avere il 996...
Poi, preso dalla smania... farei forcelle, pinze radiali, mono
maledetti soldi!

Che ne pensate??
Cosa potrei fare per migliorarla ulteriormente?? (prestazionalmente intendo!)

Frecce piccole carbon look

Davvero bellissima

Dalle modifiche già effettuate , oltre ad una migliore " respirazione" tramite la sostituzione con un air box maggiorato , la vedo dura tirar fuori altri cavalli se non si agisce sugli organi interni [ lucidatute e fresature varie ]

lascia perdere il trapianto ..


infine , lunica cosa che non va propio






per il resto .. come già scritto , gran moto

ciao

carene in carbonio?ma assolutamente no, costano una fucilata e se cadi *sgrat sgrat* ti piangi soldoni..lasciale a chi girà in sbk et simili

ma che scarichi sono?io punterei a prendere dei termignoni da 50 se non lo sono già

Bel pompone!!!!!!!

yess.... la ho vista la prima volta e figurati che ero anche in trattativa per una ninja 636 del 2006... però quando mi si è presentata sta occasione....

yess.... la ho vista la prima volta e figurati che ero anche in trattativa per una ninja 636 del 2006... però quando mi si è presentata sta occasione....

Andrò controcorrente, ma a me il carbonio non piace per nulla, su una ducati poi per me è un po' un'eresia, quindi io sostanzialmente la lascerei così. L'unica "pecca" sono le frecce, purtroppo il precedente proprietario le aveva montate anche sulla moto che ho io. Le ho trovate talmente pessime da rimontare quelle originali dell'er6n. Per il resto che dire, è un po' la moto di miei sogni ed è decisamente fantastica. Splendidi i cerchi.