Che vantaggi ha il motore inclinato rispetto ad uno tradizionale?

a quanto pare questa moto è la gallina dalle uova d' oro! oltre a essere bellissima ce l hanno due miei amici e sia che la si usi in pista, sia in città, di problemi non ne sono ancora saltati fuori.
complimenti per l acquisto

Per un uso in enduro un vantaggio interessante è che sistemando cosi il motore si permette di allontanare la culla del telaio dalla ruota anteriore. Ma in particolare l'inclinazione del cilindro permette di spostare vari elementi in posizione più comoda per un bilanciamento dei pesi al centro.
La zona centrale infatti se noti è molto piena. Lì ci sono il serbatoio della benzina e il basamento, sopra e sotto la trave del telaio, così il baricentro si abbassa e si sposta in posizione più centrale.

In sostanza quando guidi la moto hai una sensazione di agilità e leggerezza non indifferente ! Inoltre avendo il motore in questa posizione il filtro dell aria è posto sotto alla sella. Cosa molto comoda soprattutto nell enduro.

Se hai una sonda wideband e una RB Evo istallata (ma non credo, eh? ) si autoregola la carburazione, altrimenti ci devi pensare tu!

Mi ricordano quelle di un husa sul forum

Bellissima


E che grafiche, mai viste di così belle

Attendo video

Ve la consiglio in futuro a voi che avete il 125 come avevo io Il telaio è molto molto simile quindi ti trovi subito ! Un motore da coppia che va con ogni marcia e una gran distribuzione di pesi. Per me è stata una grande scelta andando un pò anche controcorrente