Ciao, sono nuovo del forum, al momento non ho una moto:( ma sono alla ricerca di una kawasaki zxr750 o una moto old a carburatori.
Cosa ne pensate?Premetto che sarebbe la prima moto a tutti gli effetti avevo una tuono 50cc tutta o quasi malossi trofeo e ora che posso guidare qualsiasi cilindrata stavo cercando una bella moto.Non nascondo che fatta la dovuta esperienza vorrò farci qualche giro in pista; quella a me più vicina è monza..al momento ci sono entrato solo con la mia auto agli speed day.

io non te lo posso dire direttamente perchè non le ho provate le moto a carburatori, però dicono tutti che sono molto molto rabbiose... è difficile per un neofita tenere a bada tutta la potenza del motore...

ma la moto la devi usare anche per strada, solo in pista?? più per strada e se capita in pista??
è importante saperlo!!

ps: la prossima volta che pubblichi un post cerca di cambiare il titolo con uno attinente...

scusate pensavo di averlo messo ho usato per un pò una hornet 600 a carburatori..e provato la fireblade 1000rr quelle a carburatori sono meno lineari e strattonano però non mi trovo male.

beh le hornet come l sv anche se a carburatori sono sempre delle ottime motoscuola

la hornet e l'sv si ma sportive a carb un po' meno... non trovi ???

già le sportive le vedo un po meno adatte per cominciare, sportive a carburatori ancora peggio.

Mi viene in mente il Vtr 1000 Firestorm, bicilindrico a carburatori di mamma Honda...non proprio sportivo ma discreto per iniziare (certo andrebbe meglio una hornet)

"non proprio sportivo"?? il vtr 1000?? ma scherzi??

già le sportive le vedo un po meno adatte per cominciare, sportive a carburatori ancora peggio.

Mi viene in mente il Vtr 1000 Firestorm, bicilindrico a carburatori di mamma Honda...non proprio sportivo ma discreto per iniziare (certo andrebbe meglio una hornet)

occhio a non confondere il Vtr al Vtr Firestorm

occhio a non confondere il Vtr al Vtr Firestorm

è vero con una ciclistica più scarsa una moto per esperti diventa adatta ad un neofita ...

prima di dare certe consigli un pò di conoscenza non fa mai male.

Un 1000 bicilindrico non è il massimo per iniziare,
ma se il 1000 in questione:
nasce per le competizioni
è a carburatori
è degli anni in cui i controlli elettronici erano di la da venire...
vabbè diciamo che se questo è il consiglio o non conosci le moto, oppure hai dei motivi perchè ci sia un motociclista in meno domani!

già le sportive le vedo un po meno adatte per cominciare, sportive a carburatori ancora peggio.

Mi viene in mente il Vtr 1000 Firestorm, bicilindrico a carburatori di mamma Honda...non proprio sportivo ma discreto per iniziare (certo andrebbe meglio una hornet)

certo che se mi confondi un vtr ad un vtr firestorm non è colpa mia


il Vtr a carburatori??? amico quella non è una hornet

amico fai una cosa:
discuti con te stesso e poi facci sapere...

amico lo so infatti è da fuori di testa consigliarla ad un neofita...
a meno che non ti abbia fatto qualche torto...

prima di dare certe consigli un pò di conoscenza non fa mai male.

Un 1000 bicilindrico non è il massimo per iniziare,
ma se il 1000 in questione:
nasce per le competizioni
è a carburatori
è degli anni in cui i controlli elettronici erano di la da venire...
vabbè diciamo che se questo è il consiglio o non conosci le moto, oppure hai dei motivi perchè ci sia un motociclista in meno domani!

amico fai una cosa:
discuti con te stesso e poi facci sapere...

il budget è di 1500 euro e cercavo una un pò vecchiotta perchè mi piacciono come linea e perchè se iscritte asi pagherei meno di assicurazione e bollo.
come cilindrata 600 750 non di più.
Quindi la zxr è così rognosa da portare?Mi cade un mito..mi è sempre piaciuta!!

il budget è di 1500 euro e cercavo una un pò vecchiotta perchè mi piacciono come linea e perchè se iscritte asi pagherei meno di assicurazione e bollo.
come cilindrata 600 750 non di più.
Quindi la zxr è così rognosa da portare?Mi cade un mito..mi è sempre piaciuta!!