E poi in ogni caso per accorciare i rapporti dovresti aggiungere denti alla corona e levarne al pignone

Ok ma non capisco perchè voi vi ostinate a mettere dei rapporti cosi lunghi... su tutti i motard anche le husqy che sono street montano 13 50.
Crocum che montava 14 46 faceva i 140km/h che senso ha? non è meglio fare i 120 e avere più ripresa?
Comunque madness ne vale davvero la pena spendere 60€ per avere un dente in meno sulla corona?

da quel che so io il pignone da 13 nemmeno esiste per rotax.. visto che siete ragazzi e come dite vi interessa la leva piuttosto che la velocità massima dovete tener presente che una moto con il rapporto corto finisce la marci prima di essere nel punto di equilibrio..
Per fare una bella penna ci vuole un rapporto più lungo (e la seconda)

partiamo dal presupposto che se uno è bravo la moto la tira su senza tener conto dei rapporti
è vero il pignone da 13 non esiste in versione "ufficiale"
però penso si possa montare qualsiasi pignone su questi motori
Link a pagina di Drsracing.com
lo montano sui rotax che usano nei kart
penso vada bene lo stesso
(non ne sono sicuro... non scannatevi contro di me )

dipende molto da come la si guida.. impennare non è questione di potenza ma di come si muovono i pesi.. c'è chi impenna un liberty 50 che è senza frizione e non ha motore e chi con un crf 450 fa fatica!