beh anche perchè con la neve la vedo dura.....
per di più con questo freddo

bhe oggi l'ho provato finalmente anche se per soli 7km

Chissà che emozione, che goduria

Dai dai spara le prime impressioni, sono curioso

Perry, mi ci tengo lontane le mani dalla tua moto finchè non scompare sta neve, poi giù di modifiche!

Ci si vede doma

sul motore diciamo che va come il caballero 50 .........si infatti in sottocoppia potrebbe tenergli testa xdxd no scherzi a parte è una gran bella moto e non lo ancora utilizzata fino a fondo e con ciò intendo entrare in coppia .
La cosa che mia ha colpito di piu è il freno a disco anteriore che è potentissimo (purtroppo prevedo qualche bloccaggio )per il resto non so , comunque gia che ci sono cambio anche le manopole che quelle originali non mi piacciono proprio al tatto

io invece devo imparare ancora a usare la mia, sono uscito sabato scorso 5 minuti ma son tornato subito indietro non si riusciva con sto freddo D: poi devo ancora sbloccarla...voi di solito qua in brianza che giri fate? (forse sono un po' ot )

bhe io oggi ho fatto un giretto piccolo vicino casa , di solito vado a triuggio

ciao, volevo chiedervi una cosa un po stupida ; come si montano delle manopole? perchè vorrei cambiare ma non sono capace di montarle

quelle che hai su le tagli, metti le nuove mettendo acqua e sapone dentro la manopola e dove si va ad inserire così da provocare un effetto lubrificante

ma piu che altro non so come mettere il filo del gas

Davvero bella!

Per i paramani, il mio consiglio è Racetech tutta la vita, scegli tra Gladiator e Vertigo

eh? ma cosa c'entra, la sede della manopola resta li, non devi toccare niente... non capisco cosa intendi

Il filo del gas è attaccato all'acceleratore... tu non devi smontarlo quello.. quelle vecchie gli fai un taglio trasversale cosi ti eviti rotture, dopo metti quelle nuove mettondo dentro qualcosa per far passare meglio.. un lubrificante

infatti, è quello che ho detto io... spero che la tua sia stato solo un momento di confusione

ma non devi estrarre il filo del gas
comunque le manopole se riesci a sfilarle, sennò tagliale
per metterle meglio del borotalco in polvere tipo
comunque il comando del gas è un pezzo in plastica che rimane attaccato al manubrio, tu sfoderi solo la gomma (cioè la manopola appunto)
la sinistra è semplice, la destra solitamente ci si smadonna un po' dietro ma poi entra
t0mmy io sono di arcore, dov'è che lo fai, magari vengo un salto a vedere come te la cavi, così ci conosciamo
comunque per i giri, se volete fare qualcosa di un po' serio e bello
dovete spostarvi verso lecco
io ne conosco un sacco di giri da quelle parti
se volete qualcosa di più vicino c'è tipo montevecchia
oppure tutti i laghi minori
o i paesini sull'adda
vabbè, anch'io adesso appena mi ridanno la moto mi devo sparare un bel po' di rodaggio e preferirei far passare anche sto c***o di gelo
poi magari apriamo qualche topic per le uscite visto che ogni volta che si parla di brianza si fanno avanti un decina di motardati che vogliono macinare kilometri

ma non devi estrarre il filo del gas
comunque le manopole se riesci a sfilarle, sennò tagliale
per metterle meglio del borotalco in polvere tipo
comunque il comando del gas è un pezzo in plastica che rimane attaccato al manubrio, tu sfoderi solo la gomma (cioè la manopola appunto)
la sinistra è semplice, la destra solitamente ci si smadonna un po' dietro ma poi entra
t0mmy io sono di arcore, dov'è che lo fai, magari vengo un salto a vedere come te la cavi, così ci conosciamo
comunque per i giri, se volete fare qualcosa di un po' serio e bello
dovete spostarvi verso lecco
io ne conosco un sacco di giri da quelle parti
se volete qualcosa di più vicino c'è tipo montevecchia
oppure tutti i laghi minori
o i paesini sull'adda
vabbè, anch'io adesso appena mi ridanno la moto mi devo sparare un bel po' di rodaggio e preferirei far passare anche sto c***o di gelo
poi magari apriamo qualche topic per le uscite visto che ogni volta che si parla di brianza si fanno avanti un decina di motardati che vogliono macinare kilometri