beh che dire, la carena anteriore è fantastica così, stupenda pure la colorazione.
buona l'ela, anche se io come carburatore punterei a un 24 che con la sp1 va bene!
un 28 mi pare esagerato!

passa dal mio nrg se ti va!

si beh con uno scooter così i consumi sono l'ultima cosa a cui pensare.
beh se hai la basetta raccordata per il 28 allora vai di 28!
il nuovo racing però lavoralo così sarà una bomba!

adesso ho lavorato io il mio vecchio 2+ ancora funzionante tanto per provare a fare qualcosa e intanto che mi arriva il gt nuovo in questo giorni dovrei provarlo,però secondo me è una gran schifezza ahhaha il gt non penso lo farò lavorare per ora visto che ho gia grippato un bel po di cilindri e non voglio grippare subito anche questo quest'estate magari lo farò (non fatto da me ovviamente ma da un preparatore )

bene bene, sono curioso di sapere come va sto gt!!

ma le roost le fanno artigianalmente con i dati tecnici del motorino?

è un variatore di nuova generazione appena uscito, a sentire chi l'ha provato è una bomba e guardando chi lo ha progettato penso proprio sia così però costa tanto, 108€

Complimenti il più bell'f12 che ho visto fin'ora! hai preso il nuovo GT della stage 6? come va? e migliore del TPR...fammi sapere come va che ho anche io un piccolo progetto...comunque se vuoi farlo viaggiare cambia variatore che il top fa c****e..passa dal mio

lo monterò a breve, prima provo il 2+, oggi ho modificato il telaio e montato tutto però sto smadonnando per montare il tubo trasparente sulla testa del gt domani dovrei finire e accenderlo, sono contento perchè il 21 con il double layer ci sta benissimo senza tagliare la sella comunque devo dire che ti sbagli, il variatore top con il piattello a 67° va molto bene su mina anzi più che bene con i suoi correttori.

p.s. confrontando lo stage con il tpr devo dire che lo scarico mi ha deluso molto visto che è uguale al top o forse più piccolo, i travasi dello stage però sono il doppio di quelli del top e la nuova testa è veramente fatta bene, idem per il pistone r/t e il bello è che appena guardo il cilindro mi accorgo che i geni della stage hanno già scaricato il traversino

sisi si nota anche dalla foto che gli spigoli sono già arrotondati! comunque questo GT dovrebbe avere più coppia quindi deve essere meglio del TPR...però ci metterei un 24!

si a fare dei baltoni assurdi

c'è da divertirsi! ahah