Cosa mantare per diminuire la velocità? - Scooter

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Cosa mantare per diminuire la velocità?

12915156

12915156 Inviato: 20 Gen 2012 20:02
Oggetto: Cosa mantare per diminuire la velocità?

Ciao a tutti. Ho uno yamaha jog r con 17,5, stage 6, dr evo,... e oggi sono andato a fare la revisione che è scaduta e quando me l'ha messo sui rulli ha visto che la velocità massimo era di 80 km/h e non ha voluto farmi la revisione dicendomi che lui fa passare scooter che al massimo vanno a 60 km/h perchè non vuole grane (in fondo non lo biasimo). Cosa potrei fare per far diminuire la velocità fino ai 60 per passare sta revisione?
Grazie

Tingazz

Sbk

Ranking: 820

12915164

12915164 Inviato: 20 Gen 2012 20:03

un blocco al comando del gas andrebbe bene

Tropik

250 Champ

Ranking: 2874

12915175

12915175 Inviato: 20 Gen 2012 20:07

una grossa rondella sul variatore

oppure carburazione supergrassissima

oppure rasamentare il mozzo variatore per accorciare tantissimo il rapporto massimo

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

12915177

12915177 Inviato: 20 Gen 2012 20:07

oppure fai un blocco sulla marmitta:

prendi ul pezzo di alluminio e lo sagomi come la guarnizione, ci fai i buchi per le viti e al posto di fare un buco centrale che scopre tutto lo scarico dai solo 1 o 2 buchini in modo da bloccarlo

o ancora puoi mettere un bel po di rondelle sul vario in modo da simulare un fermo...

è facile far andare piano uno scooter,il difficile è farlo andare forte

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2064

12915183

12915183 Inviato: 20 Gen 2012 20:09

Gli monti una marmitta tappata al collettore... oppure ci sono delle marche che fanno delle centraline che possono essere regolate e non ti fanno salire più di un certo tanto di giri

Ark1995

Senza Benza

Ranking: 51

12915192

12915192 Inviato: 20 Gen 2012 20:10

Renzo94 ha scritto:

giustissimo,io opterei per la rondella sul mozzo che non fa aprire il variatore è la più semplice e veloce

aerox2009

Ospite

Ranking: -

12915207

12915207 Inviato: 20 Gen 2012 20:13

fatti prestare una marmitta che abbia ancora il classico tappo (il fermo diciamo), la monti e già la differenza si sentirà, se vuoi diminuire ancora metti un rasamento (ma bello grande) sul variatore in questo modo dovrebbe farti all'incirca 50 all'ora.

mysterious89

Solo Gas

Ranking: 534

12915228

12915228 Inviato: 20 Gen 2012 20:17

Confermo in pieno sul variatore. Si monta una grossa rondella

Doc_express

Impennata

Ranking: 320

12915259

12915259 Inviato: 20 Gen 2012 20:23

se hai preso il multivar vedi che dentro ci esce anche il fermo per l' omologazione, basta che metti quello e ti farà molto meno.

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

12915278

12915278 Inviato: 20 Gen 2012 20:27

se ti possono servire anche con i ** Canc da Zifolotto ** ecco a te Link a pagina di Brixiamoto.it

Nota di Zifolotto: Ricordo che il Regolamento vieta l'inserimento di termini scurrili.

maxpitbike

Derapata

Ranking: 439

12915378

12915378 Inviato: 20 Gen 2012 20:45

Rimetti la strozzatura del vario , anche se il motore è overtrofeo più di 60 non fà

Vespa-

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

12915660

12915660 Inviato: 20 Gen 2012 21:34

un mio amico ha fatto cosi,tranne a cambiare marmitta mettendo la orgiinal ecc a messo non un blocco al variatore ma due

ZIP_RACING

Senza Freni

Ranking: 126

12915887

12915887 Inviato: 20 Gen 2012 22:17

quindi se io vado a fare la revisione con il 70 come faccio ?? non ho capito dove devo mettere quei strozzi .. sono rondelle?? dietro al vario ??

maxpitbike

Derapata

Ranking: 439

12915897

12915897 Inviato: 20 Gen 2012 22:20

Si nel mozzo.

Vespa-

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

12915911

12915911 Inviato: 20 Gen 2012 22:24

ok, credo che opterò per il blocco al vario, però secondo voi quanto spesso devo metterlo? Poi in che posizione lo devo mettere?
PS: mi tocca ritarare e ricarburare?

Tingazz

Sbk

Ranking: 820

12916012

12916012 Inviato: 20 Gen 2012 22:55

ricarburare no, ritarare non penso. comunque anche se fosse deve essere soltanto per poco alla fine.
per la posizione va sul mozzo, in modo che il vario non possa scorrerci e aprirsi.

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

12916830

12916830 Inviato: 21 Gen 2012 12:33

in ogni caso leggo che hai il multivar, nella confezione c'è uscito sicuro un grosso rondellone di plastica, quello è il fermo.

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

12917773

12917773 Inviato: 21 Gen 2012 17:55

darkdragon94 ha scritto:

in ogni caso leggo che hai il multivar, nella confezione c'è uscito sicuro un grosso rondellone di plastica, quello è il fermo.

Si lo so ma dubito di averlo ancora, provo a guardare ma sarà difficile... è per quello che volevo sapere più o meno lo spessore

Tingazz

Sbk

Ranking: 820

12918334

12918334 Inviato: 21 Gen 2012 20:46

al massimo vai da un meccanico e glielo dici, te lo dira dietro comunque mettine due se uno nn basta...

ZIP_RACING

Senza Freni

Ranking: 126

12918361

12918361 Inviato: 21 Gen 2012 20:56

ZIP_RACING ha scritto:

al massimo vai da un meccanico e glielo dici, te lo dira dietro comunque mettine due se uno nn basta...

2 non pesno che ci stiano

aerox2009

Ospite

Ranking: -

12918719

12918719 Inviato: 21 Gen 2012 23:19

aspetta, ce l' ho proprio quì quel fermo, adesso lo misuro e te lo dico:

spessore 7mm

diametro interno 20mm

diametro esterno 26mm

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

12919398

12919398 Inviato: 22 Gen 2012 11:51

darkdragon94 ha scritto:

aspetta, ce l' ho proprio quì quel fermo, adesso lo misuro e te lo dico:

spessore 7mm

diametro interno 20mm

diametro esterno 26mm

ok grazie mille a tutti, in questi giorni lo monterò e andrò a fare sta revisione

Tingazz

Sbk

Ranking: 820

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