Ciao sono nuovo del forum.
Ho un problema con il mio nrg extreme del 2000 originale ma senza strozzi dopo aver accellerato rallento e provo a riaccellerare ma la manopola non funziona per 4-5 secondi e lo scooter scende di giri fino quasi a spegnersi o proprio si spegne !
Lo ho già portato dal meccanico che ha pulito il carburatore e tra poco sostituiró anche i rulli che ora sono consumati.
Sapreate quale possa essere il problema ?

In teoria sarebbero 2 cose distinte ma nella pratica no.
A che serve montare una marmitta se il motorino non parte?? Non puoi neanche fare una prova dei rulli e della taratura in generale.
Quindi prima metti a posto la carburazione, poi occupati della taratura generale.

ma che dici...guarda che dopo che cambi la marmitta devi ricarburare...e che gli vuoi far fare: prima gli fai tarare lo scooter per una marmitta e subito dopo per un'altra?con doppia spesa fra getti e manodopera del meccanico?

metti la marmitta e poi ricarbura!

Ok ma vanno bene i getti 60-78 ?

Intanto mette una reverse, quindi in teoria può anche lasciare il getto che c'ha

Eppoi se leggi bene l'ultima riga ho scritto che deve prima carburare eppoi mettere la marmitta e tarare!

Quindi mi conviene direttamente montare la reverse con i rulli che danno e poi se fa ancora vuoti carburare ?

Ciao sono nuovo del forum.
Ho un problema con il mio nrg extreme del 2000 originale ma senza strozzi dopo aver accellerato rallento e provo a riaccellerare ma la manopola non funziona per 4-5 secondi e lo scooter scende di giri fino quasi a spegnersi o proprio si spegne !
Lo ho già portato dal meccanico che ha pulito il carburatore e tra poco sostituiró anche i rulli che ora sono consumati.
Sapreate quale possa essere il problema ?