Salve, sono Lorenzo da San Dona' di Piave (VE), motociclista da pochissimo e appassionato di moto da leggermente più tempo.. vengo subito al dunque: secondo voi come mai un'auto e una moto con medesime prestazioni (es: 1200 cc per 100 cv) hanno lo stesso consumo di carburante pur avendo pesi molto diversi? In teoria la moto pesando meno dovrebbe far più strada no?

La situazione cambia e di molto,in salita. Con la punto (1.2 del 1995) un signore anziano che ha le bestie a pian munè consuma MOLTO di più del mio sporster (1.2 pure lui ma del 2008). E l'andatura trattandosi di strada sterrata e molto in salita non è molto differente. Difatti con l'harley fai quasi tutto in prima e seconda. con la punto a volte metti la terza.
Con l'HD in salita consumi circa 14 con un litro,con la punto vai quasi ai 10. però si tratta di due pesi molto differenti. Inoltre con la macchina porti 5 persone,con la moto solo 2.
Penso che il costo pro capite sia identico.

Salve, sono Lorenzo da San Dona' di Piave (VE), motociclista da pochissimo e appassionato di moto da leggermente più tempo.. vengo subito al dunque: secondo voi come mai un'auto e una moto con medesime prestazioni (es: 1200 cc per 100 cv) hanno lo stesso consumo di carburante pur avendo pesi molto diversi? In teoria la moto pesando meno dovrebbe far più strada no?

Beh, non direi proprio che una moto e un'auto da 100 cavalli abbiano le stesse prestazioni, tanto per cominciare.

Un'auto con 100 cv ti fa da 0 a 100 km/h in 10 secondi, una moto in 3 secondi. La velocità massima dell'auto sarà sì e no 180 km/h, quella della moto 230 km/h.

Un'auto da 100 cv la puoi paragonare ad una Yamaha Mt-03 che consuma certamente molto meno a qualsiasi velocità.

Per il resto ti hanno già risposto. I motori da moto sono più spinti, girano più in alto, offrono prestazioni nettamente superiori. Se fossero dei 1000 cc da 50 cavalli potrebbero fare 40 km/l.


Buon Natale!

E non dimenticate che un'auto ha un CX di 0.3, una moto con pilota sta intorno a 1

Salve, sono Lorenzo da San Dona' di Piave (VE), motociclista da pochissimo e appassionato di moto da leggermente più tempo.. vengo subito al dunque: secondo voi come mai un'auto e una moto con medesime prestazioni (es: 1200 cc per 100 cv) hanno lo stesso consumo di carburante pur avendo pesi molto diversi? In teoria la moto pesando meno dovrebbe far più strada no?

Oggi esistono automobili che fanno anche 30 km/l.

Del resto se la moto avesse cilindrata e potenza minori il divario nei consumi non potrebbe che ampliarsi ulteriormente, non trovi?
Oggi esistono automobili che fanno anche 30 km/l, proprio come le moto più parche, però resta il fatto che le prestazioni offerte sono molto contenute, e valgono soltanto in pianura. In montagna anche l'auto più leggera e parsimoniosa quasi raddoppia i consumi (il peso si fa sentire). Il mio cbf 600 non scende mai sotto i 20 km/l neppure quando mi sparo 5-6 passi dolomitici di seguito. E posso salire in sesta marcia a qualsiasi velocità. Un'auto andrebbe molto più piano e consumerebbe molto di più...

E non dimenticate che un'auto ha un CX di 0.3, una moto con pilota sta intorno a 1, quindi a parità di sezione consuma 3 volte un'auto. Però moto+pilota hanno una sezione trasversale molto (ma non così tanto) più piccola di un'auto e alla fine, ad alta velocità, moto e auto consumano quasi lo stesso.
Diverso è a bassa velocità, dove è importante il peso e anche il tipo di motore.

Bisogna vedere come guidi la moto rispetto all'auto. In ogni caso sembra che la tua due ruote consumi veramente tanto

Avevo letto da qualche parte un articolo in inglese che parlava di una specie di gara svoltasi non ricordo dove. Lo scopo era quello di arrivare in fondo consumando il meno possibile. Il vincitore guidava una Ktm Duke 690. Il consumo medio era, mi pare, di 3,3 litri per 100 km (praticamente 30 km/l). Il secondo mezzo in classifica era una Kawasaki ER6-F con 3,5 litri per 100 km. Non ricordo il resto della classifica...

Il bandit 650 non ricordo di averlo visto in lista

Comunque anche io ho più o meno lo stesso consumo su auto (a gasolio) e moto. Siamo sui 21-22 km/l. Solo che in moto guido più sportivamente. L'auto la uso solo in pianura e guido praticamente da "vecchio" (troppo traffico e strade troppo brutte).

Ciao Lorenzo!

S. Donà di Piave? Siamo vicini... e ci passo spesso perchè da quelle parti ci abita il più grande conoscitore della mia moto (la Bulldog...)...

Ti dico la mia...

Come in tutti i confronti occorre che le due parti siano ben specificate (marca e modello), ed il confronto deve svolgersi sul medesimo tragitto...

Per esempio la mia auto, una Renault Megane 1.9 dci (120 CV e 1300 Kg di peso in ordine di marcia) nel tragitto semi-cittadino tra casa-lavoro fa 13 km/l... mentre la mia moto, una Yamaha BT 1100 Bulldog (65 CV e 250 Kg in ordine di marcia) sul medesimo tragitto non va oltre i 18 km/l...

Su percorsi autostradali a velocità da codice i consumi passano a rispettivamente a 25 Km/l e 12 Km/l rispettivamente... l' auto si avvantaggia del basso numero di giri motore, mentre la Bulldog gira a circa 5000 giri (il limitatore è poco sopra i 6000...)!