KTM690 smc by Diego1988 - Le nostre Motard - Supermotard dai 125 cc in su

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KTM690 smc by Diego1988

12805572

12805572 Inviato: 18 Dic 2011 11:11
Oggetto: KTM690 smc by Diego1988

Ciao ragazzi scendo da uno z750 r e ho appena comprato un ktm smc fine 2008 volevo sapere ke modifiche si fanno su questo moto visto che sono nuovo del genere motard fatemi sapere grazie in anticipo...

Miglioramenti gia effettuati:

Tamponi paraforcelle avantreno e retrotreno
Scarico akra con mappatura
Pignone -1 (da 15 al posto di 16)
Paramani acerbis
Specchietto solo sinistro pieghevole
Doppie carene originali arancio nere e versione 2011 biache

Miglioramenti in programma:

Pompa freno radiale (qualche consiglio sul modello piu adatto da montare??))
Cerchi alpina

Che altro posso fare x miglorare ditemi voi

immagini visibili ai soli utenti registrati

Diego1988

Senza Targa

Ranking: 43

12805587

12805587 Inviato: 18 Dic 2011 11:17

Ma migliorare in senso estetico o anche meccanico?

Maxhusky125

Super Sport

Ranking: 736

12805608

12805608 Inviato: 18 Dic 2011 11:28

beh se hai soldi da spenderci un'ottima cosa da fare su questa moto è preparare le sospensioni

Tropik

250 Champ

Ranking: 2874

12805628

12805628 Inviato: 18 Dic 2011 11:35

mettici una 6 pistoncini beringer
togli peso a mazzetta soprattutto per le masse non sospese
vai di motore e modifica alberi a camme, pistoni alleggeriti etc etc

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

12805656

12805656 Inviato: 18 Dic 2011 11:44

ma tienila cosi a lato motore almeno manitiene l'affidabilità
cerchi non servono lascia stare

l'unica cosa che consiglio è il pignone da 15
e i paramani
per il resto usa i soldi per la benzina erchè è già un ottimo mezzo

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

12805678

12805678 Inviato: 18 Dic 2011 11:53

di cose da fare ce ne sono tantissime.. potresti provare a cercare su google tempo fa mi sembrava di aver visto la preparazione completa di questo motore e riusciva a tirare fuori circa 80 cv .. però io lo terrei così come motoristicamente.. e farei preparare le sospensioni.
per la pompa radiale di molto buone ci sono la brembo 16x18 che è un po più modulabile o sennò la 16x16 che però è molto brusca, anche troppo per la guida su strada

lor94

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

12805689

12805689 Inviato: 18 Dic 2011 12:00

topo ha scritto:

i cerchi invece son la prima cosa a livello ciclistico e fanno tanto

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

12805697

12805697 Inviato: 18 Dic 2011 12:02

i cerchi poi so che su questa moto so che di serie fanno alquanto c****e quindi se puòmeglio cambiarli

Tropik

250 Champ

Ranking: 2874

12805700

12805700 Inviato: 18 Dic 2011 12:02

Scusate l'ignoranza,qualcuno mi potrebbe spiegare in che modo i cerchi migliorano la ciclistica?Magari anche tramite mp così non si va OT

Maxhusky125

Super Sport

Ranking: 736

12805767

12805767 Inviato: 18 Dic 2011 12:30

X quanto riguarda il moto quoto quello che hanno detto alcuno nn serve prepararlo in quanto perdi di affidabilità e comunque nn sara mai una race ai livelli di un 450 smr quindi miei 60-65cv mi vanno bn volevo migliorare la ciclistica quindi forcello pompa radiale e cerchi alpina che anke esteticamente sono da paura....

x le forcelle che ne dite di rifarle ohlins quindi il kit che danno con molle olio ecc??? spesa non eccessiva e rendimento migliore delle originali.....

x la pompa radiale qualcuno la vende???? fatemi sapere....

Estetica non mi interessa se con una moto del genere ti metti a spingere in montagna come un matto come faccio io è sicuro che voli e quindi sono soldi spesi x nulla

Diego1988

Senza Targa

Ranking: 43

12805806

12805806 Inviato: 18 Dic 2011 12:40

per le forcelle cedo porpiro vada bene quel kit ma puoi mettere il link di questo?

per i freni chiedi consigli su Extreme Riders

Tropik

250 Champ

Ranking: 2874

12805885

12805885 Inviato: 18 Dic 2011 13:08

ma prima di modificarla non è meglio imparare a guidarla

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

12807223

12807223 Inviato: 18 Dic 2011 20:37

Mappatura a banco

La mia è esplosiva, conta che ora a 3000 giri ha la botta che aveva prima a 5000... Per le sospensioni abbassa di 40 avanti e 30 dietro e vanno bene

Metti una pompa radiale e pastiglie serie

Gli alpina fanno tanto per la maneggevolezza

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

12807299

12807299 Inviato: 18 Dic 2011 20:54

Maxhusky125 ha scritto:

Scusate l'ignoranza,qualcuno mi potrebbe spiegare in che modo i cerchi migliorano la ciclistica?Magari anche tramite mp così non si va OT

Link a pagina di Flyingpigpedia.wetpaint.com

piu questo, che attualmente non funziona ma ieri funzionava, spiegava un po meglio
Link a pagina di Blog.desmomania.it

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

12810690

12810690 Inviato: 19 Dic 2011 19:23

provvedero... icarus guarda l mp

Diego1988

Senza Targa

Ranking: 43

12813467

12813467 Inviato: 20 Dic 2011 15:55

metti due bei cerchi tubless come gli alpina o i faba ultraleggeri con il 5.5 dietro....
e mettici le grafiche red bull...sono stupende...
poi basta tanto é già bella cosi...

x la pompa metti una brambo....o una beringèr...
comunque usate le trovi su internet...

giovanniktm144

Super Sport

Ranking: 742

12814067

12814067 Inviato: 20 Dic 2011 18:49

a che serve il 5.5 dietro?

A montare una 180 che tocca sulla catena?

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

12814140

12814140 Inviato: 20 Dic 2011 19:04

ma prima di cheidere le modifiche non è meglio provarla
almeno ti rendi conto se poi ti serve fare delle modifiche

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

12814178

12814178 Inviato: 20 Dic 2011 19:12

Icarus992 ha scritto:

a che serve il 5.5 dietro?

A montare una 180 che tocca sulla catena?

a perdere agilità e prestazioni

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

12814394

12814394 Inviato: 20 Dic 2011 20:03

metti un bel kit evo II nel catologo PP della KTM

Indeciso93

Senza Benza

Ranking: 88

12816422

12816422 Inviato: 21 Dic 2011 14:09

il 5.5 non é un 180...é un 165...
lo montano anche nel mondiale....
comunque non é un 125...é un 690...

giovanniktm144

Super Sport

Ranking: 742

12817132

12817132 Inviato: 21 Dic 2011 17:15

giovanniktm144 ha scritto:

il 5.5 non é un 180...é un 165...
lo montano anche nel mondiale....
comunque non é un 125...é un 690...

Sul quale tu o monti slick o la 180

Ripeto, che se ne farebbe?

Uso pista? mah, i miglioramenti sono molto pochi

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

12822170

12822170 Inviato: 23 Dic 2011 2:58

Fai una bella cosa Diego, pubblica qui delle foto con la tua moto (larghezza massima 640 pixel, ridimensionale se sono troppo grandi) e poi le inserisco io nel primo post e sposto anche il topic nella sezione adatta alla presentazione, dove potrai parlare di tutto ciò che riguarda la tua moto, visto che hai già ricevuto un pò di commenti.

Ricordo a tutti inoltre che il linguaggio sms è severamente vietato!

RoyalKobra

Very Important Tinga

Ranking: 493

12824093

12824093 Inviato: 23 Dic 2011 16:23

al posto delle doppie carene fatti le grafiche su misura e prendine un'altro set grezzo da pochi euri

pit993

MotoGp

Ranking: 1247

12824142

12824142 Inviato: 23 Dic 2011 16:40

pit993 ha scritto:

al posto delle doppie carene fatti le grafiche su misura e prendine un'altro set grezzo da pochi euri

credo di aver capito che le doppie carene le ha già prese o gfliele hanno dato insieme alla moto

Tropik

250 Champ

Ranking: 2874

12824245

12824245 Inviato: 23 Dic 2011 17:23

sisi le doppie carene me le hanno dato assieme alla moto ^^ comunque ora posto foto appena riesco della moto cosi mi dite altro

Diego1988

Senza Targa

Ranking: 43

12826570

12826570 Inviato: 24 Dic 2011 13:35

ecco le foto ^^

Link a pagina di Imageshack.us
Link a pagina di Imageshack.us
Link a pagina di Imageshack.us
Link a pagina di Imageshack.us

Diego1988

Senza Targa

Ranking: 43

12827359

12827359 Inviato: 24 Dic 2011 17:55

molto bella

ma di quelle arancio le hai solo con la tabella portanumero, quindi in strada userai solo le bianche?

pit993

MotoGp

Ranking: 1247

12827611

12827611 Inviato: 24 Dic 2011 19:09

nono delle arancio ho anke il faro e tutto.... ke potrei fare per migliorere l estetica tipo quelle da piste con tanti adesivi quelli delle forcelle ecc non esistono dei kit???

Diego1988

Senza Targa

Ranking: 43

12827786

12827786 Inviato: 24 Dic 2011 20:04

i cerchi di solito si mettono 3.5 anteriore classico da 17 immagino almeno che tu non voglia essere illegale e dietro il 5.
il 5.5 lo montano le aprilia sxv e alcuni ma non tanti dato che da qualcosa in più di stabilità e non perdi troppo in maneggevolezza dato che il 165 che montano nel mondiale ha una forma parecchio appuntita .
perciò dietro metti il 5 è quello che anche le case alpina o faba consigliano di mettere solitamente

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

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