Statikshock ha scritto:
guarda ti do un parere perchè sono anche io possessore di un trophy, metti il 21 e il big valve, lascia perdere il collettore dritto e il filtro aperto perchè secondo me sono inutili sul base, almeno è stata questa la mia impressione, avevo il filtro aperto e non andava un granchè, poi ho messo l'airbox originale e l'ho lavorato e andava decisamente meglio
Comunque, col 17,5 carbura così :getto max 74, spillo seconda tacca dal basso e vite aria un giro e mezzo o 2 e vedi come va, se poi lo senti magro o grasso regolati a sua volta
ok grazie mille.. comunque mi sono dimenticato che ho la red spugne.. ah e per il 21 era perchè c'è un mio amico che mi fa un buon prezzo per il tutto.. dopo seguirò i tuoi consigli..
