dovresti riuscire anche col blocco montato

meglio che lo smonti

ehi ragazzi scusate volevo un informazione.. oggi ho aperto il carter e ho notato di avere i paraoli rotti, adesso vi chiedo.. per cambiarli devo anche smontare l'albero (quindi aprire il blocco e tutto) o posso anche fare a meno? grazie mille a chi mi risponde

ragazzi ma cosa state dicendo levare l'albero per levare i paraoli state scherzando? lo puoi fare tranquillamente a blocco montato aiutati con il phon mi raccomando non troppo vicino per allentare la gomma del paraolio poi ti aiuti con un piccolo cacciavite a taglio e sfil i paraoli lasci freddare il tutto se hai insistito ma non farlo, prendi i paraoli nuovi li bagni di olio per motore e li rinfili dritti senza sforzare e tutto va bene.

ma scherziamo? 6 ore di lavoro per cambiare un paraolio? ahahah

quello lato volano esce con un cacciavite senza problemi, il paraolio lato variatore invece lo trapani MOLTO LENTAMENTE facendogli un invito e poi ci infili una vite per legno, quelle col filetto molto grande a elica... con un paio di pinze dovrestri tirarlo fuori

ricordati di non usare il cacciavite dalla parte del variatore che altrimenti graffi le sedi che sono rettificate

per rimettere il nuovo usa un martellino piccolo e una chiave a tubo di grande diametro e batti piano facendolo entrare piu dritto possibile... devi spingerlo poco oltre la sede del ferma paraolio.
magari mettici un po di pasta nera/rossa nel bordo esterno dopo che l'hai infiltato per eliminare le minuscole perdite possibili e ricordati di rimetterci il fermo

ma che metodi usi? leggi come faccio che è il metodo giusto.

non tutti hanno il ''phon'' che dici tu... io col mio metodo ci ho messo 2 minuti ed è venuto via senza problemi... poi ognuno fa come meglio crede xD

si ma credi male perchè il paraolio deve entrare da solo senza usare martello ne nulla al lato trasmissione, al lato volano basta mandarli giù con una chiave di pari diametro del paraolio con una piccola botticina non c'è altro da fare, la cosa importante è lubrificarli, se li mandi troppo in giù come dici tu rischi di farli strusciare con un cuscinetto, e fammi capire a cosa serve la pasta ? sui paraoli non va messa.

sei folle? non puoi infilare quello lato volano senza un martellino in gomma perchè è duro e scomodo da spingere con le dita, inoltre ho già spiegato la distanza di posizionamento per non far toccare il cuscinetto e la pasta l'ho messa per scrupolo all'esterno del paraolio... e di certo non fa danni

infatti ho detto di aiutarsi con una chiave di pari diametro dal lato volano e dare una piccola botta la pasta rossa è inutile in quel punto..

no io dicevo lato variatore ho sbagliato scrivendo... li va spinto piuttosto in fondo, finche non superi la sede del ferma paraolio

e poi se c'hai il dubbio che trafili aria di certo non ci perdi la mano a metterci un velo di pasta

dal lato variatore li ho sempre messi a mano mai usato martelli ne nulla se lubrifichi bene il paraolio e lo metti dritto infila benissimo per scrupolo basta usare una tazza di pari diametro che entri nel millerighe dall'albero e sia più lunga e ti puoi aiutare con quello, ma sempre dando piccole botticine entra veramente benissimo.

si si certo naturalmente... mica si può fare con violenza ovviamente xD

comunque quello che non mi tornava maggiormente di quello che avevi detto trapanare il paraolio è per quello che ti ho risposto.