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Inviato: 21 Nov 2011 13:50 Oggetto: carburazione aerox difficoltosa
raga per favore aiutatemi, ho un aerox con malossi base, zx multivar e red sponge tarato con rulli 4,7 mollette bianche molla bianca e carburato con getto 80. soloo che pare che vada un po male e dovrei fare la carburazione. in particolare vorrei sapere come regolare il getto minimo nella vaschetta del carbu. da quanto lo devo mettere? e un altra cosa, il getto massimo va bene?
rispondete in tanti e importante ciaoo!!
frankekko456
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Inviato: 21 Nov 2011 13:53
come possiamo dirti se va bene se non ci dici il tuo problema?? che sintomi ha?
e poi che carburatore hai?
nrg_power_4life
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Inviato: 21 Nov 2011 14:00
ho quello di fabbrica dell aerox... 17,5.... il mio problema e che il minimo quando la accendo a freddo si alzza e poi si abbassa... mi hanno detto che e la vite del minimo troppo grossa e vorrei sapere da quanto metterla... inoltre volevo sapere se il getto max in base alla mia ela andava bene?
frankekko456
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Inviato: 21 Nov 2011 14:02
allora... l'aerox non ha sempre avuto il 12?? comunque è normale che da freddo il minimo sia leggermente più alto.. si assesta da solo quando si scalda il motore.. il getto del minimo non lo toccare il massimo.. bè a occhio potrebbe essere giusto.. agli alti com'è? scoppietta?
nrg_power_4life
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Inviato: 21 Nov 2011 14:06
veramente mi scoppietta ai bassi, ovvero mentre calo di velocita quando sono sui 20 mi fa qualche scoppiettamento e poii ritorna a minimo... epoi non si avvia in partenza e sono tarato bene.
frankekko456
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Inviato: 21 Nov 2011 14:07
allora svitta di mezzo giro la vite dell'aria e vedi come va
nrg_power_4life
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Inviato: 21 Nov 2011 14:08
ma non dovrebbe essere ad aria automatica?
frankekko456
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Inviato: 21 Nov 2011 14:08
non centra niente
nrg_power_4life
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Inviato: 21 Nov 2011 14:10
Hai le idee un pò confuse...l'aerox di serie monta il 12,non il 17.5..poi se ti sale di giri al minimo non devi cambiare il getto del minimo ma devi solo svitare di mezzo giro una vite piccola che sta al lato dela carburatore al centro che è la vite del minimo...svitala e vedrai che risolvi ah e poi cambia candela ed aumenta il getto del massimo...
Ultima modifica di pieraerox il 21 Nov 2011 14:10, modificato 1 volta in totale
pieraerox
Ospite
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Inviato: 21 Nov 2011 14:10
il problema che non so dove sta la vite... potresti dirmi dove si trova?
frankekko456
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Inviato: 21 Nov 2011 14:11
pieraerox ha scritto:
Hai le idee un pò confuse...l'aerox di serie monta il 12,non il 17.5..poi se ti sale di giri al minimo non devi cambiare il getto del minimo ma devi solo svitare di mezzo giro una vite piccola che sta al lato dela carburatore al centro che è la vite del minimo...svitala e vedrai che risolvi ah e poi cambia candela ed aumenta il getto del massimo...
ah ecco mi pareva che avesse il 12!! .. vabbè che escono nuovi modelli ma... mi pare abbiano sempre il 12
nrg_power_4life
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Inviato: 21 Nov 2011 14:11
piu o meno da quanto lo metto il max?
frankekko456
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Inviato: 21 Nov 2011 14:12
io lo lascerei così il massimo...
nrg_power_4life
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Inviato: 21 Nov 2011 14:14
comunque se abbsso il minimo la moto si spegne pian piano....
frankekko456
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Inviato: 21 Nov 2011 15:33
ma il minimo è normale che a freddo non sia stabile e comunque va regolato a caldo... per iul getto max quando hai il gas aperto al massimo come si comporta la moto??
davidezena
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Inviato: 21 Nov 2011 17:04
davidezena ha scritto:
ma il minimo è normale che a freddo non sia stabile e comunque va regolato a caldo... per iul getto max quando hai il gas aperto al massimo come si comporta la moto??
come dicevo io appunto... non serve toccare il minimo
nrg_power_4life
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Inviato: 21 Nov 2011 20:26
la moto va bene sul getto max
frankekko456
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ah e poi cambia candela ed aumenta il getto del massimo...
