devi fare un lavoro della madonna per quella bestia!!!!!!!!!io la avevo puntata,ma oltre 6mila era troppo fuori budget

Splendida!

Se avrai tempo e voglia puoi postarmi le tue impressioni di guida?
Potendo vorrei riuscire a fare un "percorso" simile al tuo: passare cioè dalla Mito alla F4, anche se io nel mezzo credo inserirò anche una moto intermedia.

I miei dubbi riguardavano più che altro le prestazioni globali e la disponibilità dei ricambi anche per il futuro, dato che mi pare sia fuori produzione già da un po' questo motore.

Complimenti per la moto, un pezzo di storia! E complimenti anche per essere riuscito a prenderla da studente, chissà quanti sacrifici.. ma ne è valsa la pena direi

Io però, fossi in te, prenderei subito una carena laterale per sostituire la sua.

Se è veramente autografata da Phil Read, la toglierei e la metterei ben al sicuro in garage...rischiare di rovinarla sarebbe un peccato.

non hai tutti i torti...però quello è il particolare che la rende diversa...mi dispiacerebbe toglierla...poi è anche una questione finanziaria... ..

Complimentoni veramente, moto assolutamente unica e fantastica!!!

il portatarga è l'unica modifica che val la pena di fare... qualunque altra cosa rischierebbe di rovinare questo gioiello...

Io onestamente, se posso dare un mio consiglio, non cambierei neanche il portatarga...
L'MV è l'unica moto che lascerei intatta

Ti posso dire anche che, giusto giusto due settimane fa, ho conosciuto dal mio mecca un signore(58 anni) che si è comprato un MV F4(usata), non ricordo il modello...il precedente proprietario gli aveva cambiato il portatarga completo come vuoi fare tu, fatto sta che la moto aveva problemi elettrici non caricava bene la batteria etc., non so bene...Dopo numerosi tentativi il mecca chiama alla MV e quelli gli hanno detto che era il portatarga che gli sfalsava l'impianto elettrico, gli hanno detto anche che i componenti delle MV sono fatti per stare giusti giusti ed ogni componente aftermarket, ovviamente, sballa l'equilibrio della moto portando in alcuni casi a problemi del genere...In definitiva ha rimesso il portatarga originale e adesso non ha problemi.

Mi sentivo in dovere di avvertirti perchè sono venuto a conoscenza di questo problemuccio.Ovviamente poi fai come credi più opportuno e più ti aggrada
Rinnovo i miei complimenti per il mezzo!!!!

Sicuramente il problema è stato quello che hai detto tu
Anche questi problemini però sono fastidiosissimi quando si tratta di un vero gioiello come la tua moto
Comunque aspetto con ansia altre foto e magari anche un video, che ne dici?

Si cresce e c'e sempre voglia del cambio di cilindrata...poi ho sempre visto l'mv come un sogno e da li il rendermi disponibile ad aspettare pur di prendere direttamente quella..e così ho fatto...altro aspetto da considerare e che per questa cilindrata i miei non mi hanno voluto aiutare in nulla e io al tempo stesso per legame affettivo non mi sono voluto privare della mito..per cui anche volendo avrei dovuto aspettare lo stesso perché i soldi necessari studiando non sono subito messi via....comunque complimenti anche a te per il mezzo..