Grippato e probabilmente rotto i cuscinetti di banco sapete dirmi quanto mi potrebbe costare la riparazione piu o meno? Se invece che rettificare mettessi un top nero omologato?

un top nero omo non esiste....comunque mettilo che tanto hai le carene sopra e le fdo lo vedono a fatica....poi prenditi un albero motorforce (se hai anche spaccato cuscinetti ecc)

dopo comincerai a divertirti sul serio

Beh dipende da quanto devo spendere per le altre riparazioni perche il meccanico mi ha sparato una cifra assurda... se mi dici che per far aprire,sistemare e richiudere me la cavo con pochi soldi potrei seguire il tuo consiglio

nonono,niente motorforce ecc top perfomance a vita,ho comprato un carenzi l'anno scorso e dopo 3 giorno ho sbiellato,ed ero in rodaggio! lascia stare,top a vita

mah..cosa mi darebbe uno di quei motori? perche' per correre corre abbastanza,mi dispiace essere palesemente contro la legge quando con l'originale e poche altre cose faceva SEGNATI 112

li hai fatti in pista

225 euro per una rettifica e un po di pezzi nuovi... spero che almeno torni meglio di prima

225????facevi prima a prendere un base piu albero e cuscinetti

sto facendo il rodaggio sono a 300 - 320 kilometri mentre davo la tiratina quotidiana penso che il posteriore si sia bloccato, poi ho sentito un fischio e poi la moto ha fatto come quando finisce la benzina ovvero i giri scendono..ho scalato le marcie per arrivare alla prima,arrivato alla prima la moto si e' riaccesa ed adava come nulla fosse.
consigli?

anche ame si era bloccata la ruota( frenando col posteriore però ) sul bagnato, non sono riuscito a riprenderla... ti è andata bene dai!
comunque non tirarla cosi in rodaggio, sopratutto sotto l acqua, perchè per le macchine non è un grosso problema l acqua, ma per le moto invece si