Lo scooter, riesce a tenere il minimo quando è caldo? Se non ci riesce sarà il minimo da regolare..
Giunas

smonta il cilindro e guarda se è andata quualche guarnizione o se è successo qalcosa

scusa non avevo letto che hai cambiato carbu comunque può essere che stai grippando quindi ti consiglio di smontare il GT

no mi dispiace di centraline non capisco un granchè aspetta il prossimo

mi sa che arrivato a questo punto controllo il gt.mi sai dire qualcosa sulla centralina top rosa??

Credo sia l'idea migliore, anche per una semplice manutenzione ordinaria alle fasce. Per quanto riguarda la top rossa (rosa è il gt ) ti possiamo solo dire una parte di ciò che avresti tu stesso letto se solo avessi utilizzato la funzione cerca, è una ottima centralina dotata di chiavetta per regolare l'anticipo adatta ad elaborazioni quindi anche di fascia molto spinta.

mi aiuti?

Ecco alcuni topic a riguardo:
malossi tc unit k15 vs top rossa
Centralina top rossa [la monto cosi com'è? regolo qualcosa?]
come funziona? [centralina top rossa]
Centralina top rossa o top gialla per sr mina orizz. euro 1?
Consiglio centralina [top rossa o top gialla]?
Centralina Top rossa o Gialla? Anticipo Fisso o Variabile?
..solo per citarne alcuni..

io ho un problema con i cavi
la centralina presenta 3 cavi, mi è stato detto che 1 va al carburatore x aria automatica(cosa che non ho perchè ho cambiato carburatore) 2 andrebbe all'acceleratore ( non lo attacco perchè ho su il rapido) 3 va all'impianto generico del f12 per aumentare i giri del motore esso lo ho attacato.il mio dubbio è,i 2 cavi che no ho attaccato per appunto mancata corrispondenza,mi creano problemi?devo tapparli o fare ponte in qualche maniera?grazie....