non ti serve nessuna licenza per girare in pista

Per girare normalmente non serve però se si vuole fare gare è obbligatoria

Anche io ti consiglio il 3 posti
Piccola domanda ma per guidare la macchina con il carrello serve la patente BE o basta la semplice B???

Per girare normalmente non serve però se si vuole fare gare è obbligatoria

Anche io ti consiglio il 3 posti
Piccola domanda ma per guidare la macchina con il carrello serve la patente BE o basta la semplice B???

ah ma allora mi hanno detto una cavolata , ma quanto costa l'ingresso?

basta la patente della macchina, un carrello che arriva a pesare come una roulotte vuol dire che è fatto in piombo e le le ruote sono fatte in ghisa...gomme comprese


sisi, non serve la licenza per girare amatorialmente comunque l'ingresso dipende se fai la giornata o la mezza e da che pista vai, solitamente si spende tra i 30 e i 50 €

dopo aver visto questa moto sono rimasto senza parole ... posso dire solo una cosa MOTO DA URLO!! non c'è niente da aggiungere !! goditela e ottima scelta !!

me la sto godendo tranquillo, adesso un po' meno perchè con l'arrivo dell'inverno e il lavoro che non mi lascia tregua non posso andare a girare, si spera di fare cross per non perdere totalmente l'allenamento e l'anno prossimo la prima cosa che faccio è l'aggiornamento di guida ancora con Gianni Borgiotti e spero anche di mettere via un bel gruzzoletto per poter sistemare al meglio la moto, insomma ci si rimbocca le maniche per fare un mezzo competitivo!

@gaietix: grazie 1000

il mio dubbio sull' avere una only pista è proprio questo : d'inverno come faccio a lasciarla li senza andarci

Ma hai intenzione di fare anche qualche gara più avanti magari a fine 2012 prima che finisca il mondo

metti da parte i soldi e:
1. compri un kit da cross
2. ti compri un cancello per fare cross
D'inverno per allenarsi ci sono solo queste scelte, ora come ora soldi per il cross non li ho perciò per quest'anno balza se ne riparla il prossimo inverno!

IO ODIO IL CROSS

per girare forte è l'unico modo per allenarsi d'inverno

verissimo infatti mi sto attrezzando per allenarmi un pò anche li, ti permette di migliorare notevolmente la sensibilità... io però son uno di quei pazzi che gira anche d'inverno... caccio su un bel paio di rain della avon, top omologato per il motard e via di traverso

secondo me per andare veramente bene e forte bisogna imparare a guidare bene sul bagnato.. è un metodo drastico ma poi non ti ferma piu nessuno.. e impari a gestire correttamente traiettorie, gas e freni nel migliore dei modi.. oltre che una sensibilità che altrimenti ti sogni

a me no che non hai un motard da strada

@LollosValenti de gustibus io lo odio soprattuto per la mancanza di grip e la assenza totale delle staccatone

ma andare in giro per strada non è la stessa cosa di andare in pista, usare anche un motard da strada non ti permette di tirare d'inverno perchè l'asfalto è ghiacciato e la gomma non tiene!!! Se tu invece giri a fare cross impari a gestire la moto in condizioni di scarsa aderenza e a controllarla meglio

non è che devi farlo per forza ma se tu vuoi girare forte con il motard in inverno ti devi allenare con il cross, se non lo vuoi fare affari tuoi ma poi quando ricomincia la stagione arranchi sul motard

si ma tanto io non ho intenzione di fare gare di nessun tipo quindi non ho nessun tipo di preparazione tecnica da seguire