Nono cosa?? le sport demon buone sul bagnato?? io se c'è anche solo l'asfalto umido in curva sento tutta la moto davanti che scivola e non è che prendo la curva ai 90 all'ora eh...

di sicuro quelle che hai preso sono un pò tutto fare, ma da quello che ho visto è quello che cerchi, quindi va bene... io cerco delle gomme per l'inverno e adatte ai fondi freddi e spesso bagnati... quindi sto valutando le mutant

Nono cosa?? le sport demon buone sul bagnato?? io se c'è anche solo l'asfalto umido in curva sento tutta la moto davanti che scivola e non è che prendo la curva ai 90 all'ora eh...

forse non hai provato altre gomme... ti giuro una volta sul pavè milanese(quello proprio messo male in porta venezia) pioveva a dirotto e per non investire una vecchia che attraversava a caso ho tirato un inchiodata con conseguente stoppie a 85°(lo stoppie più bello che abbia mai fatto tra l'altro:asd:) e la gomma ant ha tenuto MIRACOLOSAMENTE.

poi adesso io non piego troppo quando piove e con l'anteriore non ho mai avuto problemi di aderenza (poi io lo gonfio a 1,4 comunque).

che e che ne dicano secondo me le sport demon non sono le gomme migliori del mondo ma ci si fa presto l'abitudine, e ti fai delle gran pieghe anche con quelle...


ps: facci sapere come sono le lasertec, dovevo prenderle io e sono molto curioso

allora. No, non ho mai provato altre gomme perché ho la moto da poco, mi è già capitato 3 volte di dover andare in moto sotto la pioggia e nelle curve sentire la moto che andava dove voleva. Poi ti do ragione sul fatto che non fanno proprio cosi schifo (anzi dai, sono decenti) e che ci puoi fare delle gran pieghe. Ma quella del bagnato (per esperienza personale) non te la concedo

ma infatti ovviamente non tengono tantissimo sul bagnato ma dovresti provare tipo un paio di pilot power sul bagnato, che praticamente hanno un disegno non slik ma quasi, quelle non tengono proprio una cippa(parlo di pioggia forte non pioggerellina). se noti il disegno delle demon sono "super drenanti" rispetto ad altre gomme

da notore il super drenanti che le conferisce un'idea di tecnologia avanzata
comunque dai, facci sapere come va la nuova gomma che la fanno anche delle mie misure e non si sa mai

da notore il super drenanti che le conferisce un'idea di tecnologia avanzata
comunque dai, facci sapere come va la nuova gomma che la fanno anche delle mie misure e non si sa mai

io non sono proprio della zona ma per esempio proprio ieri ho fatto la strada che porta dal veneto a rovereto che si vede nella cartina che hai messo, potremmo organizzarne uno

come olio del cambio fanno anche oli specifici per i due tempi(tipo il Bardahl), comunque anche un olio 4t 100% sintetico dovrebbe andar bene ...per la gradazione dipende dalle temperature della tua zona comunque il 10w40 è tra i più comuni...

p.s.: ho notato che le frecce posteriori sono le arrow della one, ti consiglio di tenerle sotto controllo perchè le avevo anche io e la parte in gomma dopo neanche 6 mesi ha cominciato a "cuocersi" e screpolarsi al punto che ho dovuto riattaccarle con l'attack per non perderle, alla fine ho risolto togliendo la gomma e accorciando il gambo

Per le frecce vai tranquillo, sono ancora perfette dopo 2 anni (prima le avevo sullo scooter)

ciao anch'io sono un felice possessore da circa 6-7 mesi della moto 2 tempi più snobbata di tutte per le sue linee retrò, ma ti assicuro che quando ci fai l'occhio e cambi quel codone osceno diventa una bella moto, ma soprattutto indistruttibile.
ora che ho fatto delle foto alla mia ti farò concorrenza aprendo un nuovo topik perchè la mia è più bella!

quindi sono l'unico a cui si sono smaciullate

come olio del cambio fanno anche oli specifici per i due tempi(tipo il Bardahl), comunque anche un olio 4t 100% sintetico dovrebbe andar bene ...per la gradazione dipende dalle temperature della tua zona comunque il 10w40 è tra i più comuni...

p.s.: ho notato che le frecce posteriori sono le arrow della one, ti consiglio di tenerle sotto controllo perchè le avevo anche io e la parte in gomma dopo neanche 6 mesi ha cominciato a "cuocersi" e screpolarsi al punto che ho dovuto riattaccarle con l'attack per non perderle, alla fine ho risolto togliendo la gomma e accorciando il gambo

non va bene per nulla quell olio li se fanno quelli specifici per il cambio dei 2t tempi ci sarà un motivo non credo lo fanno a caso

Bellissima moto...e in bocca al lupo per la patente !!