Buongiorno a tutti,
eccovi le foto della mia bestiola, in partenza era una XTM blu, guardate con fantasia dedizione e tutto quello che volete cosa sono riuscito a creare:
spero vi piaccia
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metto anche un paio di video in allegato:
Link a pagina di Youtube.com
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-MOTORE-
Gt Top 85 cc lavorato (in alternativa tpr 86) , albero Top corsa 44 spalle piene, cuscinetti Athena c3 alta velocita in tn9, marmitta o YAsuni R3 o dam-sport, frizione Conti CRX 4 dischi, molle frizione PTC carico 150 kg spessorate, pacco lamellare Conti CRX, collettore Conti CRX, Carby Koso 32, cornetto aspirazione Stage 6, accensione rotore interno Selettra Italkit, cavo e pipetta schermati Ngk, 6° lunga Top, desmodromico in ergal Top, carter lavorati by Me in tutto: scivolo, sacca travasi e controluce , eliminazione miscelatore e contralbero, ingranaggio conduttore contralbero tornito trasmissione finale 14-15 / 53
-ESTETICA-
stacca massa Srt8 (oby asd), cerchi e gomme dell'Xsm, impianto frenante anteriore Xsm, manubrio racetech ergal 70-75, paramani acerbis rally brush, parafango anteriore motard acerbis, tabella portanumero ktm, verniciatura telaio blu elettrico metallizato e nero lucido, plastiche e carene tagliate da me new style e nere lucide, strumentazione temperatura e contagiri stage6, doppio radiatore
a voi i commenti allora
Vorrei copiare le carenatureXD mi puoi dire da dove ai ricavato le plastiche del codino e come le ai tagliate?