bella
una cosa la mascherina qual è?
la v face?
passa dalla mia se ti va

si cambiano i programmi niente 125 ma monto qualcosa sulla moto


pensavo

albero top spalle piene
airsal 80
frizione top rinforzata
desmo
sesta lunga top
pacco lamellare top
marmitta non lo so qualche ideaa ??


come carburatore pensavo di tenere il 19 ( per i primi tempi poi un 24 )

bella... se vuoi un consiglio lascia stare la sesta lunga ke con quei soldi ti prendi un bel carburatore usato....

niente 125 xkè non puoi? o non lo vuoi? comunque se hai soldi il migliore è sempre il tpr 86

il telaio va verniciato a polvere se vuoi fare qualcosa di serio, altrimenti dubito tenga il colore...
per l'airsal intendi il 76? non ne ho sentito parlare bene (forse perchè li montano a schifo)
boh io ti parlo dei 3 cilindri che conosco grazie alle elaborazioni dei miei amici
il top nero, 73.5 affogato in un carburatore da 28 perfettamente carburato e con una marmitta che tappa, non consuma nulla per inspiegabili ragioni.. e va discretamente, tira a tutti i regimi senza problemi, quindi entro certi limiti potrebbe aiutarti quando riprendi il gas a fine curva
stesse caratteristiche ma con più tiro per il polini 76.5 in alluminio bifascia (lo usa per enduro e va benone)
un cilindro che invece mi ha stupito è l'mhr replica 76.5 in alluminio bifascia che sembra girare come un mini 125 (parlo di husqvarna perchè quella ho ) ovvero una bella spinta ai bassi, meglio del trophy e una botta ai medi che ti porta ad allungare quanto vuoi, per tenerlo in coppia però puoi cambiare subito, è molto malleabile, lo adatti tu al tuo stile di guida
personalmente se è vero che cambierai ancora elaborazione ti consiglio di passare da un gruppo termico come questi, ovvero di franca potenza ma bifascia in modo che quando prenderai un cilindro monofascia spinto sentirai più lo stacco di potenza e nel caso dovesse abbandonarti, avresti un valido pezzo di ricambio
(poi se ti piace frullare altissimo tutto il discorso cade ma ricorda che per i passi di montagna o si scala come degli assatanati o è difficile tenerla in coppia)
spero di esserti stato un minimo di aiuto e.. ci vediamo il 29!

verniciatura industriale.. cioè? compressore?
eh così mi incuriosisci.. un piccolo anticipo?

ma per quanto ne so le fanno pennellando con una vernice resistente all'acqua.. ma non so quanto possa venire bene
boh probabilmente mi confondo
vabè allora si aspetterà il 29

Bravissimo, complimentoni

Butta via quelle gommacce e daje de gas!

fantastica pero appena puoi rifai la marmitta

come va il top 85 in ghisa?

possono essere i rapporti troppo corti anche io all inizio col simonini mi sembrva sofrisse invece poi ho capito che nn era vero cioe devi farti bene l'orecchio perche cambia molto

beh pensa che io ho 12 51 col 90 simonini e sono corti corti dovrei mettere almeno un dente in piu e per macinare chilometri almeno altri due