grein ha scritto:
è dall'inizio del topic che dico che è scarburato, non hai detto nulla di nuovo...
Allora, ricapitolando:
nella peggiore delle ipotesi il pacco lamellare ti ha abbandonato, aspiri aria e smagrisci la carburazione, lo scooter si affoga.
Molto più probabile invece che sei solamente scarburato, in tal caso la prima cosa da fare è controllare sto benedetto minimo, accendi la moto e lasciala così com'è e vedi se regge (conta che deve stare sui 2500 giri), poi controlla il seeger dello spillo, deve stare sulla seconda tacca e poi la vite dell'aria, avvitala totalmente e poi svitala di 1.5/2 giri.
Ultima cosa fatti mettere a posto il filo dell'acceleratore!
ok..
l'unica cosa che non mi è chiara : che cos'è il seeger dello spillo??