cuzzo94 ha scritto:
ma che cazz di salti fai??
sicuro di non avere uno stelo rigato?
gli steli sono perfetti,per i salti non parliamone,un paio di metri è una cosa normale!
sicuro di non avere uno stelo rigato?
semitelaietto artigianale
frizione a sinistra
mikuni tmx 38
collettore aspirazione artigianale cnc
estetica stravolta
grafiche personalizzate
semitelaietto artigianale
frizione a sinistra
mikuni tmx 38
collettore aspirazione artigianale cnc
estetica stravolta
grafiche personalizzate
, spero per te di riuscire a fare tutte queste modifiche, poi hai anche il culo di avere amico ponzi , che ti fa tutti i lavori , spero per te di riuscire a fare tutte queste modifiche, poi hai anche il culo di avere amico ponzi , che ti fa tutti i lavori
prima sono andato da un fabbro per fare il semi telaietto dietro più largo in modo da fare stare bella comoda la cassa filtro...tra un paio di giorni vedremo il risultato!
ma se non sbaglio il generic monta am6... 
) :
il filo scorre lungo il lato corto del pacco lamellare, con direzione da ruota posteriore a ruota anteriore, in senso di marcia, come sull'Husqvarna
il filo scorre tra pacco e gt (a "sinistra" guardando la moto da sinistra quindi) ma la vedo dura
) :
il filo scorre lungo il lato corto del pacco lamellare, con direzione da ruota posteriore a ruota anteriore, in senso di marcia, come sull'Husqvarna
il filo scorre tra pacco e gt (a "sinistra" guardando la moto da sinistra quindi) ma la vedo dura
prolungare la bielletta dalla parte opposta(verso il gt) con una piastrina saldata e mettere quel meccanismo di leve che ho rappresentato in questa immagiine:
immagini visibili ai soli utenti registrati
) ho pensato che tutto quel bel meccanismo una volta ricoperto di fango avrebbe cominciato a incriccarsi con le varie conseguenze (frizione dura,filo che si spezza eccetera...)
immagini visibili ai soli utenti registrati
allungando la bielletta la frizione è diventata molto più morbida ora si riesce a usare con un dito!
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