allora io l'ho presa dal mio meccanico di fiducia sul montaggio l'importante è l'alternanza dei dischi cioè disco frizione disco metallo , disco frizione disco metallo.
Quando la prenderai noterai che nei dischi di metallo c'è una piccola altura ecco quelle cerca di non metterle tutte allineate ma cerca di seguire un senso orario per far circolare meglio l'olio
)
e dovevano essere 4 in cellulosa e 3 in metallo!!!!! vabbè ho messo un disco di quelli della frizione vecchia sembra andar bene