iBerg_711 ha scritto:
le pedane in PEGZ della Ufo Plast per la mia Husaberg costano 190 €...non voglio immaginare cosa costino quelle del catalogo PowerParts Husaberg...ah giusto considera che queste sono cromate, quelle che vuoi tu sono anodizzate...
Quello che intendeva VIK riguardo alle piastre era di andare dal conce che te l'ha venduta e chiedergli se è interessato a fare lo scambio delle piastre, cioè tu gli dai le tue blu e lui te le da rosse! In questo modo avrebbe senso mettere le Powerparts!
comunque ragiona nel "lungo periodo" cioè se faccio questo dopo quanto mi stanco? Ne vale la pena? insomma riflettici su perchè non stiamo parlando di 20 € ma di 200/300 €
mmmh perfetto immagino quanto costino allora ste merde anodizzate !!1 
Ld90 ha scritto:
eh ma se inizi a pensare che ti puoi stancare non fai più niente
quando ti stanchi di un pezzo lo provi a rivendere e te ne compri un altro... i fantic si stanno diffondendo, non sarà difficile vendere pezzi aftermarket
si sarebbe un possibilità,anche perchè ho visto anche io che sto iniziando ad attirare nuovi motociclisti sta moto..magari fra un'annetto non sarà difficile rivendere pezzi per fantic
speriamo sia cosi
iBerg_711 ha scritto:
quello si ma fidati che su certe cose è meglio ragionarci bene che prenderle e poi pentirsene
più che altro questi pezzi li sto prendendo alla leggera perchè sono le uniche cose che cambierei di questa moto giusto per renderla un po' "mia"..
un 125 che già va forte e non ho intenzione di esasperare ancora di più il motore con delle modifiche,le plastiche e le grafiche mi piacciono cosi semplici..non credo che ci aggiungerò qualche altro adesivo..
quindi visto che per il resto non ho intenzione di toccare niente volevo prendere queste power parts,che purtroppo costano,che però sono anche le uniche cose che cambierei(va bè a parte il pignone del 12 al posto del 13 che ho già messo,ma quello era già nel kit)
è per questo che non mi sto facendo tanti scrupoli...500 euro per una marmitta artigianale non voglio spenderli che tanto rispetto a quella che ho adesso guadagnerei forse mezzo cv,il resto lo lascio tutto cosi quindi uso i soldi per qualcos'altro però bo 
ed inoltre gia solo la pedivella del freno costa quasi quanto la testa della bud che secondo me rende molto piu in estetica ed inoltre migliora anche le prestazioni..
Comunque intendevo le piastre dello sterzo...pensavo ad uno e scrivevo dell'altro 
) però dovrebbe smontare pezzi di moto per anodizzarli (e non so quanto ci voglia...). Certo il prezzo dovrebbe essere sensibilmente più basso...credo 
hai 2 possibilità: o fai anodizzare le piastre rosse, oppure prendi le altre cose azzurre! 
...
comunque sono punti di vista