crocum ha scritto:
Anche perchè quelli della HM han scritto una marea di ca***te: dicono di cambiare pignone solo sul CRE e non sul CRM, sul tasto MAP non sanno nemmeno loro cosa dicono ( verificato sul banco prova della scalvini con le due mappature differenti), poi sulla scatola del kit ripo c'è scritto 22kw ( magari!!!) e sul sito parlano di 20kw, che comunque non corrisponde al vero; altre cose che sicuramente non ricordo, però non prendiamo in parola quello che dicono le case costruttrici!!!
Toma se posso permettermi di dirti la mia: butta via quella marmitta e prendine una seria ( scalvini o dep).. Secondo me non dovevi massacrare così quella originale: in futuro può sempre servirti per la garanzia! Comunque amen, vedrai che già cambiando pignone risolvi qualcosa!!!
non bisogna rimontare tutto originale per fare la revisione o il tagliando??? (1 dei due, non mi ricordo quale)