Piccolo aggiornamento last minute: ieri mi è venuta la malsana idea di pensare alla fattibilità di un portatarga tipo Diavel.... Ho pensato di fissarlo in due punti: perno ruota posteriore e fissaggio ammortizzatore (lato sinistro, a destra ci sono i silenziatori che rompono le balle).
L'unica incognita è che i piani di fissaggio sarebbero sfalsati rispetto al piano longitudinale della moto, prendere le misure è un po' una rottura di balle. A mali estremi mi affido al sempreverde cartoncino e via.

ma dai non l'avrei detto!!
complimenti per il lavoro

Piccolo aggiornamento last minute: ieri mi è venuta la malsana idea di pensare alla fattibilità di un portatarga tipo Diavel....

Ciao user84, ti ho risposto!


Piccolo (eh, magari) aggiornamento.

Sono volato, e scivolando sono entrato in c*lo a una bmw 320.
Ora dovrò cambiare piastra, stelo dx, disco freno dx, parafango anteriore, manubrio (perlomeno questo è quello che si vede ad occhio).

Ho intenzione di prendere il parafango anteriore in carbonio (costa meno dell'originale e pesa meno)
Ho anche intenzione di prendere i semi-manubri, è un po' che ci giro intorno e mi garbano parecchio!
Ora, la piastra superiore è soltanto graffiata, sono so se cambiarla o meno....

Ho anche intenzione di prendere i semi-manubri

Sulla mia per eliminare quelle manopole secondo me orrende e scomode tipiche dei manubri da un pollice e montare dei semimanubri da 22 mm ho fatto così:
ho tornito delle boccole con diametro esterno 25,4 e diametro interno 22 della lunghezza necessaria per mantenere la strumentazione e leve originali, ma allo stesso tempo poter montare delle manopole della rizoma direttamente sui semimanubri da 22.
Non dimentichiamo che sulla strumentazione originale ci sono i fori per montare gli specchietti, che altrimenti non potrebbero essere montati su di una strumentazione tipica da semimanubri, se non fabbricandosi un accessorio a parte o montando specchi al posto dei bilanceri.

Sulla mia per eliminare quelle manopole secondo me orrende e scomode tipiche dei manubri da un pollice e montare dei semimanubri da 22 mm ho fatto così:
ho tornito delle boccole con diametro esterno 25,4 e diametro interno 22 della lunghezza necessaria per mantenere la strumentazione e leve originali, ma allo stesso tempo poter montare delle manopole della rizoma direttamente sui semimanubri da 22.
Non dimentichiamo che sulla strumentazione originale ci sono i fori per montare gli specchietti, che altrimenti non potrebbero essere montati su di una strumentazione tipica da semimanubri, se non fabbricandosi un accessorio a parte o montando specchi al posto dei bilanceri.

é tornata in strada la motazza?

Ho fatto mettere una presa accendisigari per quest'estate, in modo tale che il navigatore non mi abbandoni in qualche stradina del Gennargentu.

Ho anche preso il fregio a forma di teschio che montano le CVO, devo solo decidere dove metterlo!