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phantom f12 80cc ????
Messaggio Inviato: 19 Giu 2011 17:27
Oggetto: phantom f12 80cc ????
 

Ciao ragazzi ho un phantom f12 originale voglio metterci un 80cc di base... dove posso trovarlo (anche usato) ? quale devo mettere (modello)? altri consigli? icon_biggrin.gif
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2011 17:29
Oggetto: Re: phantom f12 80cc ????
 

petro789 ha scritto:
Ciao ragazzi ho un phantom f12 originale voglio metterci un 80cc di base... dove posso trovarlo (anche usato) ? quale devo mettere (modello)? altri consigli? icon_biggrin.gif

ahahahahaha l'80cc per scooter non esiste..esiste il 68,69,7 (indicati come 70)73.5,77,84,86 e 94
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2011 17:32
 

icon_wink.gif grazie per il consiglio questo nno lo sapevo! quale mi consigli?
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2011 19:22
 

io ti consiglio un 70cc base come un dr evolution ...
è molto affidabile e da prestazioni come il top trophy ma costa meno !!
abbinato a quello ti consiglio di metterci un multivar
un carburatore 19 , una shot o una powersound e un filtro red sponge !
poi devi vedere perche se hai l f12 nuovo devi cambiare ASSOLUTAMENTE la centralina se cambi cilindro mentre se hai quello vecchio no ... il tuo di ke anno è ??
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2011 19:29
 

-boosternaked- ha scritto:
io ti consiglio un 70cc base come un dr evolution ...
è molto affidabile e da prestazioni come il top trophy ma costa meno !!
abbinato a quello ti consiglio di metterci un multivar
un carburatore 19 , una shot o una powersound e un filtro red sponge !
poi devi vedere perche se hai l f12 nuovo devi cambiare ASSOLUTAMENTE la centralina se cambi cilindro mentre se hai quello vecchio no ... il tuo di ke anno è ??



il mio e del 1996 se nn ricordo male comunque e il modello vecchio!
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2011 19:36
 

e allora nex problema per la centralina .... pero sorge per la frizione e la campana ... quanti km ha ?
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2011 19:37
 

-boosternaked- ha scritto:
e allora nex problema per la centralina .... pero sorge per la frizione e la campana ... quanti km ha ?


hehe 32.000 .. quindi dovrei cambiare la campana e la frizione?
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2011 19:48
 

direi proprio di si ... metti frizione malossi fly clutch e campana stage 6
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2011 19:53
 

-boosternaked- ha scritto:
direi proprio di si ... metti frizione malossi fly clutch e campana stage 6


ook quanto spendo +o- e quali saranno le prestazioni?

che ne dici di questo Blocco? Link a pagina di Subito.it
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2011 23:04
 

Sposto nell' apposita sezione, i colleghi poi vedranno il da farsi... icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2011 23:08
 

The_Godfather ha scritto:
Sposto nell' apposita sezione, i colleghi poi vedranno il da farsi... icon_wink.gif


grazie questo era il mio primo topic scusate eusa_wall.gif icon_sad.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Giu 2011 0:25
 

be credo che prima della campana e della frizione dovresti pensare seriamente a cambiare albero e cuscinetti poi per il blocco...è un big bore io non so l' uso che ne devi fare ma se ci devi andare per strada io non la trovo una grande idea primo perchè come si dice da me ciuccia come una m... e ti sequestrerebbero subito il mezzo nel caso è per uso pistaiolo fai pure
 
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