ciao ragazzi...
il mio scooter non è reattivo come vorrei che fosse! la risposta del gas è pigra... anche solo aprendo tutto da fermo, continuando a fare apri e chiudi senza far spostare lo scooter, i giri salgono lentamente.
io ho pensato alle lamelle troppo spesse, ora monto il vl13 con lamelle da 0.30... se provo delle 0.28?

La carburazione è a posto? E la trasmissione? Potrebbe essere tarata male, oppure la frizione potrebbe essere bruciata. Credo che le lamelle lo migliorino veramente poco.

questo prove le faccio a scooter fermo! la mia frizione attacca a 7000 giri... quindi se sgaso mica si sposta subito!
se faccio un apri e chiudi di 1 secondo i giri salgono forse a 2000

Ma 7000 giri non sono pochi, mentre apri il gas hai il tempo di prenderti un caffè .
A parte gli scherzi, se non sale di giri, o è un problema di alimentazione come hai detto tu, oppure potrebbe essere anche la marmitta che non scarica bene. Andiamo per tentativi .

bè iniaziamo col dire che non sono un deficente cioè, con gli scooter ci so fare parecchio
quindi taratura e carburazione ti assicuro che sono perfette
le mdf blu le ho messe per il semplice fatto che altrimenti partiva in sottocoppia, la marmitta è a posto... l'unica cosa che mi infastidice è che non prende i giri (parlo con scooter fermo) in modo immediato! per il resto è perfetto, bassi, mesi e alti non danno alcun problema

l'unica cosa che mi viene in mente sono le lamelle troppo spesse... tu dici di provare a mettere il guidaflussi? l'avevo tolto per fare delle prove ma poi avevo lascito stare

Potresti fare un lavoro completo, cioè potresti mettere le lamelle più sottili e sabbiare il pacco lamellare.

sabbiare il pacco lamellare poi la fluidodinamica va alle cozze

No, non è così, sabbiando il pacco lamellare si ha una superficie più ruvida, e si viene a formare uno strato di miscela che vi rimane sopra che rende ancora più fluido il passaggio di carburante. Quando hai un pacco lamellare normale, la miscela passa sopra alla plastica, insomma del materiale di cui è fatto il pacco lamellare, e viene a formarsi attrito tra il fluido e la plastica, ma sabbiando il pacco lamellare, proprio a causa della miscela che vi si deposita sopra l'attrito sarà tra miscela e miscela, e quindi minore.

farò qualchè prova con il pacco originale grazie della dritta