Ciao a tutti io ho montato il mio carburatore dell'orto PHBG 21 sul mio scooter solo che come sapete ha 3 attacchi. Uno per la benzina e su questo non ci piove uno per il miscelatore e uno per il depressore. Io il miscelatore l'ho tolto. E per il depressore ho sempre usato l'attacco più piccolo quello sul maschio del collettore del carburatore, e se tappo l'altro imbocco si spegne. Perchè? Devo tenerlo tappato o no? Sapete dirmi anche se, dato che lo metto con il filtro originale ci sono dei riduttori all'attacco del filtro? Perchè mi balla e mi aspira aria e a freddo fa fatica a accendersi perchè aspira aria. Questa è l'immagine, non guardate il segno rosso.
il depressore è quello grosso sul collettore maschio, quello piccolo è l'olio.
narkelion
Very Important Tinga
Ranking: 9051
11924222
11924222
Inviato: 2 Giu 2011 18:59
L'imbocco filettato è quello del depressore?
AndreSirto
Senza Freni
Ranking: 136
11925260
11925260
Inviato: 2 Giu 2011 22:18
AndreSirto ha scritto:
L'imbocco filettato è quello del depressore?
no quello giallo, più grande e con una piccola protuberanza sopra per bloccare il tubo
narkelion
Very Important Tinga
Ranking: 9051
11930367
11930367
Inviato: 3 Giu 2011 23:13
Quello che dici tu non è il BS comunque quello più grosso è filettato all'interno.
AndreSirto
Senza Freni
Ranking: 136
11931332
11931332
Inviato: 4 Giu 2011 12:12
AndreSirto ha scritto:
Quello che dici tu non è il BS comunque quello più grosso è filettato all'interno.
la foto che tu hai messo è il tuo carbu? allora il depressore dovrebbe essere quello nel cerchio giallo
narkelion
Very Important Tinga
Ranking: 9051
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
