Salve a tutti, vengo subito al dunque...
Sulla mia WR250R montavo gli pneumatici originali (praticamente da cross) Bridgestone BT302
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Finchè non ho deciso di passare a qualcosa di più stradale come le Dunlop Trailmax
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Il problema è che la moto ha guadagnato tantissimo in tenuta ma ha perso quasi una 20ina di km/h di velocità massima ed un bel po' di accelerazione...
Ammetto che il problema me l'ero posto per quanto riguarda la maggiore impronta a terra e di conseguenza al maggior attrito però la cosa mi sembra un po' troppo esagerata...
Tra l'altro sul 50ino ero già passato dalle MT21 alle Sirac (cioè un cambio molto simile) senza avere alcun tipo di problema...
Ogni suggerimento è gradito, grazie per l'attenzione!!!
Lamps